Сцхарнхорст био је бојни брод / бојни крсташ који је служио код нацистичке немачке Криегсмарине током Други светски рат. Пуштен у употребу 1939. године, брод је монтирао главно наоружање од девет пушака од 11 инча и био је способан за 31 чв. Током првих година рата, Сцхарнхорст подржао операције против Норвешке, као и извршио напад на савезничке конвоје у северном Атлантику. Децембра 1943, Сцхарнхорст Британци су били намамљени у замку и уништени у Битка на Северном рту.
Дизајн
Крајем 1920-их у Немачкој је покренута расправа о величини и месту националне морнарице. Ова забринутост била је појачана новом бродоградњом у Француској и Совјетском Савезу, што је довело до планирања Реицхсмарине за нове ратне бродове. Иако је ограничено од стране Версајски уговор то се завршило Први светски рат за изградњу ратних бродова дугачких 10.000 тона или мање, иницијални дизајни су далеко премашили ово премјештање.
После успона на власт 1933. године, Адолф Хитлер одобрио је изградњу два крузера класе Д да би надопунили три
Деутсцхланд-разредни панзерсхифи (оклопни бродови) затим у изградњи. Првобитно је намјеравао монтирати двије куполе попут ранијих бродова, Д класа је постала извор сукоба између морнарице, која је желела већа моћнија пловила, и Хитлера који је био забринут због претјераног кршења Уговора из Версаиллес. Након што је 1935. године склопио англо-немачки поморски споразум којим су укинута уговорна ограничења, Хитлер је отказао два крузера класе Д и кренуо напред са паром већих пловила под називом Сцхарнхорст и Гнеисенау у знак признања два оклопна крузера изгубљена 1914. године Битка на Фалкландсима.Иако је Хитлер желио да бродови постављају топове од 15 ", потребне туре нису биле на располагању, а уместо тога били су опремљени са девет пушака од 11". Дизајном је предвиђено да убудуће бродове надовезују на шест 15 "топова. Ову главну батерију подржавало је дванаест пиштоља 5.9 "у четири близанаца и четири појединачна носача. Снага за нове бродове долазила је из три браон, Бовери и Цие парних турбина које су могле да створе максималну брзину од 31,5 чворова.

Конструкција
Уговор за Сцхарнхорст је дат Криегсмариневерфт у Вилхелмсхавену. Положен 15. јуна 1935. године, нови ратни брод клизнуо је путевима следеће године 3. октобра. Започео 9. јануара 1939. са заповједништвом капетана Отта Цилиака, Сцхарнхорст током морских покуса слабо се појавио и показао је тенденцију слања великих количина воде преко прамца.
То је често доводило до проблема са електричном енергијом са предњим тупима. Враћајући се у двориште, Сцхарнхорст претрпео је значајне модификације које су укључивале постављање вишег прамца, поклопа рашљеног лијака и увећаног хангара. Такође, главни брод брода био је помакнут даље. Док је овај посао завршен у новембру, Немачка је већ почела Други светски рат.
Сцхарнхорст
Преглед:
- Нација: Немачка
- Тип: Баттлесхип / Баттлецруисер
- Бродоградилиште: Криегсмариневерфт Вилхелмсхавен
- Лаид Довн: 15. јуна 1935
- Покренуто: 3. октобра 1936
- Наручено: 7. јануара 1939
- Судбина: Потонуо 26. децембра 1943. Битка на Северном рту
Спецификације:
- Премештај: 32.600 тона
- Дужина: 710 фт.
- Ширина: 98 фт.
- Нацрт: 32 фт.
- Погон: 3 парне турбине Бровн, Бовери и Цие
- Брзина: 31 кнотс
- Домет: 7.100 миља на 19 чворова
- Допуна: 1.669 мушкараца
Наоружање:
Пушке
- 9 × 28 цм / 54,5 (11 инча) СК Ц / 34
- 12 × 15 цм / 55 (5,9 ") СК Ц / 28
- 14 × 10,5 цм / 65 (4,1 инчни) СК Ц / 33
- 16 × 3,7 цм / Л83 (1,5 инча) СК Ц / 30
- 10 (касније 16) × 2 цм / 65 (0,79 ") Ц / 30 или Ц / 38
- Торпедо цеви од 6 × 533 мм
Авион
- 3 × Арадо Ар 196А
У акцију
Започевши активне операције под вођством капетана Курт-Цезара Хоффмана, Сцхарнхорст Придружио Гнеисенау, лагана крстарица Колни девет разарача за патролирање између Ферских и Исланда крајем новембра. Намеравао је да повуче Краљевску ратну морнарицу од стремљења Адмирал Граф Спееу јужном Атлантику, сорти је видео Сцхарнхорст потонути помоћни крузер Равалпинди 23. новембра Потрага за силом која је укључивала борбу са крсташима ХМС Хоод и борбени бродови ХМС Роднеи, ХМС Нелсон, и Французи Дункеркуе, немачка ескадрила је побегла назад у Вилхелмсхавен. Долазак у луку, Сцхарнхорст извршио је ремонт и поправио оштећења настала од тешких мора.
Норвешка
Након вежби на Балтику током зиме, Сцхарнхорст и Гнеисенау отпловили да учествују у инвазији на Норвешку (операција) Весерубунг). Након што су 7. априла избјегли британске ваздушне нападе, бродови су ангажирали британски борбени крсташ ХМС Реновн офф Лофотен. У трчању, Сцхарнхорстрадар је неисправан што отежава распоређивање непријатељског брода.
После Гнеисенау одржали неколико удара, два су брода користила тешке временске прилике да покрије своје повлачење. Поправљени у Немачкој, два су се брода почетком јуна вратила у норвешке воде и 8. јула потонула британску корвету. Како је дан одмицао, Немци су лоцирали носач ХМС-а Славна и разарачи ХМС Ацаста и ХМС Ардент. Затварање са три брода, Сцхарнхорст и Гнеисенау потонуо све три, али не пре Ацаста ударио бившег торпедом.

У нападу је убијено 48 морнара, заглављено на крменој куполи, као и изазвало обилне поплаве које су онемогућиле машине и довеле до листе од 5 степени. Присиљени да врше привремене поправке у Трондхеиму, Сцхарнхорст извео вишеструке ваздушне нападе са копнених британских авиона и ХМС-а Арк Роиал. Одлазећи у Немачку 20. јуна, отпловио је на југ с јаком пратњом и широким борбеним покривачем. То се показало неопходним јер су узастопни британски ваздушни напади враћени. Улазак у двориште у Киелу, поправка на Сцхарнхорст било је потребно око шест месеци.
У Атлантик
Јануара 1941. год. Сцхарнхорст и Гнеисенау склизнуо у Атлантик да започне операцију Берлин. Под командом адмирала Гунтхер Лутјенс-а, операција је позвала бродове да нападну савезничке конвоје. Иако је водио снажну силу, Лутјенс је ометао наредбе које су му забраниле да ангажује савезничке капиталне бродове.
Обилазећи конвоје 8. фебруара и 8. марта, прекинуо је оба напада када су били примећени британски борбени бродови. Окрећући се према средњем Атлантику, Сцхарнхорст потонуо је грчки теретни брод пре него што је 15. марта пронашао распршени конвој. У наредних неколико дана уништио је још девет бродова пред долазак борбених бродова ХМС Кинг Георге В и Роднеи приморао је Лутјенс-а да се повуку.
Долазећи у Брест, Француска, 22. марта, посао је убрзо почео Сцхарнхорстмашине која се показала проблематичном током операције. Као резултат тога, брод није био доступан за подршку операцији Рхеинубунг која је укључивала нову борбену бродицу Бисмарцк то можда.
Цханнел Дасх
Крећући се јужно до Ла Роцхелле-а, Сцхарнхорст претрпео је пет удара бомбе током ваздушног напада 24. јула. Проузрокујући велику штету и списак од 8 степени, брод се вратио у Брест на поправке. У јануару 1942., Хитлер је то усмеравао Сцхарнхорст, Гнеисенауи тешка крстарица Принз Еуген повратак у Немачку током припрема за операције против конвоја у Совјетски Савез. Под свеукупном командом Цилиака, три су брода ставила на море 11. фебруара с намјером да прођу кроз британску одбрану у Енглеском каналу.
Првобитно избјегавајући откривање британских снага, ескадрила је касније нападнута. Док сте изван Сцхелдта, Сцхарнхорст је у 15:31 погодио мину која је пала на ваздух, што је нанијело оштећења трупа, као и заглављену турету и неколико других носача пиштоља и избацило струју. Заустављен је, извршена су хитна поправка која су омогућила да се брод покрене смањеном брзином осамнаест минута касније.
У 22:34, Сцхарнхорст погодио другу мину док је био близу Терсцхеллинга. Поново онеспособљена, посада је успела да се окрене један пропелер и брод је сљедећег јутра хитао у Вилхелмсхавен. Премештени на плутајући пристаниште, Сцхарнхорст остао без акције до јуна.
Повратак у Норвешку
Августа 1942. Сцхарнхорст отпочео вежбе са неколико бродова. Током ових маневара сударио се У-523 што је захтевало повратак на суву пристану. Појављује се у септембру, Сцхарнхорст тренирали на Балтику пре него што су се упарили у Готенхафен (Гдиниа) да би примили нова кормила.
После два прекинута покушаја током зиме 1943, брод се у марту преселио на север у Норвешку и са њим се окупио Лутзов и бојни брод Тирпитз близу Нарвик. Преласком на Алтафјорд, бродови су почетком априла спровели мисију за обуку на острво медвед. 8. априла Сцхарнхорст гађала је експлозија у крменом помоћном машинерији у коме су погинула и рањена 34 морнара. Поправљен, он и његови саветници били су у великој мери неактивни наредних шест месеци због несташице горива.

Битка на Северном рту
Сортирање 6. септембра са Тирпитз, Сцхарнхорст испарили сјевер и бомбардирали савезничке објекте на Спитзберген. Три месеца касније, Велики Адмирал Карл Доенитз наредио немачким бродовима у Норвешкој да нападну савезничке конвоје који су пловили ка Совјетском Савезу и из њега. Као Тирпитз је оштећена, састојала се од немачке нападне снаге Сцхарнхорст и пет разарача под командом контраадмирала Ерицха Беиа.
Примајући извештаје о ваздушном извиђању конвоја ЈВ 55Б, Беи је 25. децембра напустио Алтафјорд у намери да нападне наредног дана. Напредујући против своје мете, није био свестан да је адмирал сир Бруце Фрасер поставио замку с циљем да елиминира немачки брод. Откривање Сцхарнхорст око 8:30 ујутро 26. децембра, снага вицеадмирала Роберта Бурнетта, која се састојала од тешког крсташа ХМС Норфолк и лагани крсташи ХМС Белфаст и ХМС Схеффиелд, затворен са непријатељем у све лошим временским условима да отвори Битка на Северном рту.
Почевши са ватром, успели су да се онеспособе Сцхарнхорстрадар. У текућој битци Беи је покушао да се петља око британских крузера пре него што је одлучио да се врати у луку у 12:50. Слиједећи непријатеља, Бурнетт је пренио положај њемачког брода Фрасер-у који је био у близини с бојним бродом ХМС Војвода Јорк, лагана крстарица ХМС Јамајкаи четири разарача. У 16:17, налази се Фрасер Сцхарнхорст на радару и наредио својим разарачима напред да изврше напад торпеда. Срушеног радара, немачки брод је изненадио изненађење Војвода ЈоркПушке су почеле да постижу погодке.
Удаљавати се, Сцхарнхорст сузио је домет Бурнеттовим крсташима који су се поново придружили битци. Како се борба развијала, Беиево пловило је бритко пушком тешко подметало и наносило четири поготка торпеда. Са Сцхарнхорст критично оштећен и прамац делимично потопљен, Беи је наредио напуштање брода у 19:30. Како су издата ова наређења, још један напад торпеда постигао је још неколико погодака погођеним Сцхарнхорст. Око 19:45 кроз брод је прошла огромна експлозија, која је клизнула испод таласа. Нападајући напред, британска пловила су успела да спасу само 36 Сцхарнхорстпосада од 1.968 људи.