Историја ваљка и изумитеља: ко је измислио ролере?

Вјеровали или не, идеја за ролере дошла је прије клизаљки. Ин-лине клизаљке настале су раних 1700-их када је Холанђанин причврстио дрвене калеме на дрвене траке и закачио их за ципеле. 1863. Американац је развио конвенционалну ролшуа модел, са точковима постављеним један поред другог, и постао је клизач по избору.

1980. године Сцотт и Бреннан Олсен, два брата из Миннесоте, открили су старији ролетни клизач у а спортска опрема продавнице и мислили су да ће дизајн бити савршен за вансезонске тренинге хокеја. Они су самостално побољшали клизаљке и убрзо су произвели прве ролне клизаљке у подруму својих родитеља. Хокејаши и алпски и нордијски скијаши брзо су се ухватили и током лета виђени су како крстаре улицама Минесоте на својим клизаљкама на Роллербладе-у.

Временом, стратешки маркетиншки напори потискују марку у јавну свест. Љубитељи клизања почели су користити Роллербладе као општи израз за све ин-лине клизаљке, што је довело у опасност заштитни знак.

Данас постоји 60 линијских произвођача клизаљки, али Роллербладе је заслужан за увођење прве полиуретанске чизме и точкови, прве кочнице на пету и развој Ацтиве Браке Тецхнологи (АБТ), што олакшава заустављање и учење контрола. Роллербладе има око 200 патената и 116 регистрованих заштитних знакова.

• 1983 - Сцотт Олсон основао је Роллербладе, Инц. а израз "роллербладинг" означавао је спорт ролања, јер Роллербладе, Инц. био је једини произвођач линијских клизања дуго времена. Ипак, први масовно произведени ваљци, иако иновативни, имали су неких недостатака у дизајну. Било их је тешко ставити, прилагодити и склони сакупљању прљавштине и влаге у кугличним лежајевима. Точкови су такође лако оштећени, а кочнице су долазиле од старе ролете клизне кочнице и нису биле нарочито ефикасне. Тхе Браћа Олсон на крају продао Роллербладе, Инц. а нови власници имали су средства да заиста побољшају дизајн. Прва масовно успешна клизачица Роллербладе била је Лигхтнинг ТРС. У овом пару клизача, недостаци су нестали, стаклопластика је коришћена за израду оквира, точкова су биле боље заштићене, клизаљке су се лакше стављале и прилагођавале, а јаче кочнице су биле постављене на задњи. Са успехом Лигхтнинг ТРС појавиле су се и друге компаније за линијско клизање, попут Ултра Вхеелс, Окиген, К2 и других.
• 1989 - Роллербладе, Инц. произвели су моделе Мацро и Аеробладес, прве клизаљке причвршћене са три копче, уместо дугачких везица које су требале навој.
• 1990 - Роллербладе, Инц. прешли су на своје клизаљке термопластичну смолу (дуретански полиамид), замењујући претходно коришћена полиуретанска једињења. То је смањило просечну тежину клизања за готово 50 процената.
• 1993 - Роллербладе, Инц. развијена АБТ или „Ацтиве Браке Тецхнологи“. Ступ од фибергласа, причвршћен на једном крају пртљажника, а на другом крају гуменом кочницом, шаркама шаркама на задњем точкићу. Клизач је морао да изравна једну ногу да заустави, угурајући постоље у кочницу, која је потом ударила о земљу. Пре АБТ-а, клизачи су нагињали ногу назад да би ступили у контакт са земљом. Нови дизајн кочница повећао је сигурност.