Рођен 20. јануара 1883. године, Бертрам Хоме Рамсаи био је син капетана Виллиама Рамсаија у британској војсци. Као младић похађајући Краљевску гимназију у Цолцхестеру, Рамсаи је изабрао да не следи своја два старија брата у војску. Уместо тога, тражио је каријеру на мору и придружио се Краљевској морнарици као кадет 1898. Послано на брод за обуку ХМС Британниа, похађао је Краљевски морнарички колеџ, Дартмоутх. Дипломирајући 1899. године, Рамсаи је уздигнут у слушбену управитељицу, а касније је примио пост у крузер ХМС Полумесец. 1903. учествовао је у британским операцијама у Сомалиланду и стекао признање за свој рад са обалом британске војске. Враћајући се кући, Рамсаи је добио наређења да се придружи новом револуционарном бојном броду ХМС Дреадноугхт.
Први светски рат
Рамсаи је модернизер у свом развоју успевао у све већој техничкој краљевској морнарици. После похађања Школе морнаричких сигнала у 1909-1910, добио је пријем у нови Краљевски морнарички ратни факултет 1913. Члан друге класе колеџа, Рамсаи је годину дана касније дипломирао у чин потпуковника. Повратак на
Дреадноугхт, био је укрцан кад Први светски рат почело у августу 1914. године. Почетком следеће године понуђен му је положај поручника заставе за заповједника крузера Велике флоте. Иако престижна постава, Рамсаи је одбио желећи своју командну позицију. Ово се показало сретним јер би га видјели да је додијељен за ХМС Одбрана, која је касније изгубљена у Битка за Јутланд. Уместо тога, Рамсаи је служио кратко време у одсеку за сигнале у Адмиралтију пре него што је добио команду за монитор ХМС М25 на Довер Патроли.Како је рат напредовао, добио је наредбу вође разарача ХМС Сломио. 9. маја 1918. Рамсаи је учествовао у другом нападу вицеадмирала Рогера Кеиеса. Ово је видело покушај Краљевске морнарице да блокира канале до луке Остенде. Иако је мисија била само делимично успешна, Рамсаи је споменут у шалтерима за своје перформансе током операције. Остаје у команди над Сломио, одвео је краља Георга В у Француску да посети трупе Британских експедицијских снага. Закључивањем непријатељстава, Рамсаи је премештен у особље Адмирал флоте Јохн Јеллицое 1919. Служећи као његов командант заставе, Рамсаи је пратио Јеллицое-а на вишегодишњој турнеји Британским доминацијама ради процене морнаричке снаге и савета о политици.
Интервар Иеарс
Вративши се у Британију, Рамсаи је унапређен у капетана 1923. године и похађао ратне и тактичке курсеве високих официра. Враћајући се на море, заповједио је лаким крсташем ХМС Данае између 1925. и 1927. Дошавши на обалу, Рамсаи је започео двогодишњу задаћу инструктора на ратном факултету. Пред крај мандата оженио се Хелен Мензиес са којом би на крају имао два сина. С обзиром на команду тешког крсташа ХМС Кент, Рамсаи је такође постављен за шефа штаба адмиралу сир Артхуру Ваистеллу, команданту Кинеске ескадриле. Остајући у иностранству до 1931. године, тог јула добио је предавачко место на царском одбрамбеном колеџу. По завршетку мандата Рамсаи је добио команду над борбеним бродом ХМС Роиал Совереигн у 1933.
Две године касније, Рамсаи је постао шеф штаба заповједника домобранске флоте, адмирала Сир Рогера Бацкхоусеа. Иако су двојица људи били пријатељи, они су се увелико разликовали у начину на који треба управљати флотом. Иако је Бацкхоусе чврсто вјеровао у централизирану контролу, Рамсаи се залагао за делегирање и децентрализацију како би команданти могли боље дјеловати на мору. Сукобивши се у више наврата, Рамсаи је затражио да му се олакша након само четири месеца. Неактиван током већег дела три године, одбио је доделу у Кини и касније почео радити на плановима за поновно активирање Доверске патроле. Након што је у октобру 1938. стигао до врха листе страних адмирала, Краљевска морнарица изабрала је да га премести у Лист за пензионере. Пошто су се односи са Немачком погоршавали 1939. године, одустао је од умировљења од стране Винстона Цхурцхилла у августу и унапређен је у вицеадмирала командујуће снаге Краљевске морнарице у Доверу.
Други светски рат
С почетком Други светски рат у септембру 1939. Рамсаи је радио на проширењу своје команде. У мају 1940., док су немачке снаге почеле да наносе низ пораза Савезницима у ниским земљама и Француској, Цхурцхилл му је пришао да започне планирање евакуације. Сусревши се у замку Довер, двојица мушкараца планирала су операцију Динамо, која је захтевала а велика евакуација британских снага из Дункирка. Првобитно надајући се да ће евакуисати 45.000 мушкараца током два дана, евакуација је видела да Рамсаи запошљава огромну флоту различитих бродова, што је на крају спасило 332.226 мушкараца током девет дана. Употребљавајући флексибилан систем команде и контроле који је заговарао 1935. године, спасио је велику силу која је могла одмах да се користи у одбрани Британије. Рамсаи је због својих напора био витез.
Северна Африка
Кроз лето и јесен Рамсаи је радио на изради планова за супротстављање Операција Морски лав (немачка инвазија на Британију), док су се Краљевске ваздухопловне снаге бориле против Битка за Британију у небу изнад. Победом РАФ-а, претња инвазијом је утихнула. Остајући у Доверу до 1942. године, Рамсаи је постављен за команданта морнаричких снага за инвазију на Европу 29. априла. Пошто је постало јасно да Савезници те године неће бити у могућности да обављају искрцавање на континенту, он је премештен у Средоземно море као заменик команданта морнаричке војске за инвазија на Северну Африку. Иако је служио под Адмирал Сир Андрев Цуннингхам, Рамсаи је био одговоран за велики дио планирања и са којим је радио Генерал-потпуковник Двигхт Д. Еисенховер.
Сицилија и Нормандија
Како се кампања у Северној Африци успешно окончала, Рамсаи је имао задатак да испланира план инвазија на Сицилију. Предводећи источну радну групу током инвазије у јулу 1943, Рамсаи је уско координирао Генерал Бернард Монтгомери и пружио подршку након што је кампања започела на обали. С операцијом на Сицилији која се зауставља, Рамсаиу је наређено да се врати у Британију да служи као Савезнички морнарички командант за инвазију на Нормандију. Промовиран у адмирала у октобру, почео је развијати планове за флоту која би у коначници укључивала преко 5000 бродова.
Разрађујући детаљне планове, делегирао је кључне елементе својим подређенима и дозволио им да поступају у складу с тим. Како се ближио датум за инвазију, Рамсаи је био приморан да уклони ситуацију између Цхурцхилла и краља Георгеа ВИ, како су обојица желели да гледају слетање са лаког крсташа ХМС Белфаст. Како је крузер био потребан за бомбардовање, забранио је било ком вођи да се укрцава, изјавивши то њихово присуство довело је брод до опасности и да ће им бити потребан обор у случају да буду потребне кључне одлуке направљено. Гурајући напред, тхе Д-Даи слетања започео 6. јуна 1944. године. Док су савезничке трупе кренуле на обалу, Рамсаиеви бродови пружали су подршку од пожара и такође почели помагати у брзом накупљању људи и залиха.
Финалне недеље
Настављајући да током лета подржава операције у Нормандији, Рамсаи се залагао за брзо ухићење Русије Антверпен и његово море се приближавало јер је очекивао да би копнене снаге могле да надмаше своје доводне водове из Нормандије. Не уверен, Еисенховер није успео да брзо обезбеди реку Сцхелдт, која је водила ка граду, и уместо тога је гурнуо напред са Операција Маркет-Гарден у Холандији. Као резултат тога, развијала се криза снабдевања која је захтевала дугу борбу за Сцхелдт. 2. јануара 1945. Рамсаи, који је био у Паризу, отпутовао је на састанак са Монтгомеријем у Брисел. Одлазећи из Тоуссус-ле-Нобле-а, његов Лоцкхеед Худсон се срушио током полетања, а Рамсаи и четворица осталих су убијени. Након сахране, којој су присуствовали Еисенховер и Цуннингхам, Рамсаи је сахрањен у близини Париза у Ст. Гермаин-ен-Лаие. Као признање за своја достигнућа, 2000. године у дворцу Довер, у близини где је планирао евакуацију Дункирка, постављена је статуа Рамсаија.