Тхомас В. Стеварт, изумитељ мопса

Тхомас В. Стеварт, ан Афроамерички изумитељ из Каламазоа, Мичиген, патентиран нова врста мопса (амерички патент # 499,402) 11. јуна 1893. Захваљујући свом проналаску стезаљке која помоћу полуге може извући воду из мопа, чишћење пода није некада била ситница.

Кроз дугу историју подови су прављени од препуне прљавштине или гипса. Чистили су их једноставним метлама од сламе, гранчица, љуске кукуруза или коњске длаке. Али нека врста влажног чишћења била је потребна за бригу о подовима од шкриљаца, камена или мермера који су били карактеристика домова аристокрације и, касније, средње класе. Реч моп сеже вероватно до краја 15. века, када је написана маппе ин Стари енглески. Ови уређаји вероватно нису били ништа друго до снопови крпе или грубе пређе причвршћени на дугачки дрвени ступ.

Тхомас В. Стеварт, један од првих афроамеричких проналазача коме је додељен патент, живео је цео живот покушавајући да олакша свакодневни живот људи. Да би уштедио време и обезбедио здравије окружење у кући, смислио је два побољшања брисача. Прво је дизајнирао главу крпе која се може уклонити одвијући је са основе ручице мопа, омогућавајући корисницима да очисте главу или је одбаце када се истроши. Затим је дизајнирао полугу причвршћену на главу крпе која ће, када се повуче, излити воду из главе без да се корисници навлаже.

Стеварт је описао механику у свом сажетку:

1. Моп-штап, који се састоји од одговарајућег штапа, који је опремљен Т-главом која има нарезане крајеве, формирајући један део стезаљке, а штап има раван део који чини други део стезаљке и одатле се конвертира уназад до страна штапа, полуга до које је слободан крајеви поменуте шипке су окренути, прстен је олабављен на штапу, на који се окрећу вилицни крајеви полуге и опруга између наведеног прстена и Т-глава; у суштини како је наведено.

2. Комбинација мостичког штапа са Т-главом, која чини један део стезаљке, покретни штап који чини други део стезаљке, полуга којој се слободни крајеви поменуте шипке су окретне, при чему је та полуга усмерена на помични носач на шипци, а опруга која пружа отпор против ручице када се последњи баци назад; у суштини како је наведено.

Стеварт је такође заједно са Виллиамом Едвардом Јохнсоном изумио побољшани индикатор станице и улице 1883. године. Коришћено је са железнице и аутомобили на улици како би сигнализирали кроз коју цесту или улицу возила су прелазила. Њихов индикатор аутоматски би активирао сигнал помоћу полуге са стране стазе.

Четири године касније, Стеварт је изумио побољшану машину за савијање метала која је могла да осцилира.