УСС Аркансас (ББ-33) у Другом светском рату

• Нација: Америка
• Тип: Бојни брод
• Бродоградилиште: Њујоршка бродоградња, Цамден, Њ
• Лаид Довн: 25. јануара 1910
• Покренуто: 14. јануара 1911
• Наручено: 17. септембра 1912
• Судбина: Потопљен 25. јула 1947, током операције Раскрсница

• Премештај: 26.000 тона
• Дужина: 562 фт.
• Ширина: 93.1 фт.
• Нацрт: 28.5 фт.
• Погон: 12 котлова на угаљ Бабцоцк и Вилцок са распршивачем уља, парним турбинама са директним погоном са 4 осовине Парсонс
• Брзина: 20.5 кнотс
• Допуна: 1,063 мушкарци

• Пушке марке Марк 10 од 12 × 12 инча / 50
• Пушке 21 × 5 "/ 51
• 2 × 21 "торпедне цеви

Замишљен на конференцији у Невпорту из 1908. године Виоминг- класа борбеног брода била је четврта врста страха америчке морнарице након ранијих -, - и - класа. Прве инкарнације дизајна настале су ратним играма и расправама, јер раније класе још нису почеле служити. Централна међу налазима конференције била је потреба за све већим калибрима главних топова. Током последњих месеци 1908. године водиле су се расправе о конфигурацији и наоружавању нове класе, при чему су размотрени различити распореди. Конгрес је 30. марта 1909. одобрио изградњу два бојна брода Десигн 601. Дизајни 601 планирају да брод буде отприлике 20% већи од

Назван УСС Виоминг (ББ-32) и УСС Арканзас (ББ-33), два брода нове класе покретала су дванаест котлова Бабцоцк и Вилцок на угаљ са турбинама са директним погоном који окрећу четири пропелера. Уређајем главног наоружања угледало се дванаест 12 "топова постављених у шест близаначких топова који су у великом паљби (једна пуцала на другу) паровима напред, усред и назад. Да би подржали главна оружја, морнарички архитекти додали су двадесет и једно и пет "пушке", а већина је била постављена у појединачне казете испод главне палубе. Поред тога, борбени бродови су носили две 21 "торпедне цеви. За заштиту је Виомингкласа је користила главни појас оклопа дебљине једанаест центиметара.

Градња је додељена корпорацији за бродоградњу у Њујорку у Цамдену, држава Њујорк, која је започела изградњу Арканзас 25. јануара 1910. Рад је напредовао током наредне године, а нови бојни брод ушао је у воду 14. јануара 1911., а Нанци Лоуисе Мацон из Хелене, Аркансас, била је спонзор. Изградња је закључена следеће године и Арканзас пребачен у поморско двориште Филаделфије где је 17. септембра 1912. године ступио у комисију код капетана Роја Ц. Смитх у команди.

Одлазак из Филаделфије, Арканзас упловио на север у Њујорк како би учествовао у прегледу флоте за председника Вилијама Х. Тафт. Укрцајући се на председника, превезао га је на југ до градилишта Панамског канала пре него што је извршио кратко крстарење крхотинама. Преузимање Тафт, Арканзас у децембру га превезли на Кеи Вест пре него што се придружио атлантској флоти. Учествујући у рутинским маневрима током већине 1913. године, борбени брод се парао за Европу која пада. Позивајући добру вољу по Средоземљу, стигла је у Напуљ у октобру и помогла у прослави рођендана краља Виктора Еммануела ИИИ. Враћајући се кући, Арканзас отпловили су Мексичким заљевом почетком 1914. године, када су тензије са Мексиком расле.

Крајем априла Арканзас учествовао у Америчка окупација Верацруза. Доприносећи четири чете пешадије копненим снагама, бојни брод је подржавао борбе са приобаља. Током битке за град, Арканзас'одред је издржао двоје убијених, док су два члана за своје акције освојила Медаљу за част. Остајући у близини током лета, борбени брод се вратио на Хамптон Роадс у октобру. После поправки у Њујорку, Арканзас започео је три године стандардних операција са Атлантском флотом. Они су се састојали од тренинга и вежби у северним водама током летњих месеци и на Карибима зими.

Служио је Баттлесхип Дивисион 7 почетком 1917, Арканзас била је у Вирџинији кад су САД ушле Први светски рат тог априла. Током наредних четрнаест месеци, бојни је брод деловао дуж војних посада са источном обалом. Јула 1918. год. Арканзас прешао Атлантик и ослободио УСС Делавер (ББ-28) који је служио са 6. бојном ескадрилом у Адмирал сер Давид БеаттиБританска велика флота. Радећи са 6. бојном ескадрилом до краја рата, борбени брод је сортиран у касну фазу Новембра заједно са Великом флотом која ће пратити немачку флоту на отвореном мору на интернацију у Скапи Ток. Одвојен од Велике флоте 1. децембра, Арканзас и друге америчке морнаричке снаге упариле су се у Брест, Француска, где су се среле са линијским СС-ом Георге Васхингтон која је водила предсједника Воодрова Вилсона на мировну конференцију у Версаиллесу. Ово је постигнуто, а брод је отпловио за Њујорк, где је стигао 26. децембра.

Маја 1919 Арканзас служио као брод за вођење летења бродова америчке морнарице Цуртисс НЦ док су они покушавали прекоатлански лет пре него што су добили наређење да се придруже Тихом океану тог лета. Пролазећи Панамским каналом, Арканзас провео је две године на Тихом океану, а за то време је посетио Хаваје и Чиле. Враћајући се на Атлантик 1921. године, бојни брод је провео наредне четири године изводећи рутинске вежбе и средњошколце обучавајући крстарења. Уласком у Морнаричко двориште Филаделфије 1925. године, Арканзас подвргнут програму модернизације који је видео уградњу котлова на нафтно постоље страга, додатни оклоп палубе, као и трупљење бродског лијевка у једну, већу левак. Поновно се придруживши флоти у новембру 1926. године, бојни брод је наредних неколико година провео у мировним операцијама с Атлантском и извиђачком флотом. Они су укључивали различита тренинг крстарења и проблеме са флотама.

Настављајући служење, Арканзас била је на Хамптон Роадс септембра 1939. када Други светски рат почео у Европи. Додељено резервним снагама Неутралне патроле заједно са УСС Њу Јорк (ББ-34), УСС Текас (ББ-35) и УСС Рангер(ЦВ-4), бојни брод је наставио са активностима 1940. године. Следећег јула, Арканзас отпратили америчке снаге на север како би окупирали Исланд пре него што су били присутни у Атлантска повеља конференција месец дана касније. Настављајући службу са Неутралитет Патрол, био је у Цасцо Баиу, МЕ, 7. децембра, када су Јапанци напао Пеарл Харбор.

Након активности обуке у северном Атлантику, Арканзас стигао у Норфолк у марту 1942. године на ремонт. Ово је резултирало смањењем секундарног наоружања брода и побољшањем његове противавионске одбране. После крстарења крцатом Цхесапеакеом, Арканзас у коловозу пратио конвој до Шкотске. Поновљено је ово трчање у октобру. Почев од новембра, бојни је брод почео да штити конвоје који су део Северне Африке Операција бакља. Обављајући ту дужност до маја 1943. Арканзас а затим прешао на тренерску улогу у Цхесапеаке-у. Тог пада је добио наређења да помогне у пратњи конвоја у Ирску.

Априла 1944. год. Арканзас отпочела обука за бомбардовање обале у ирским водама у оквиру припрема за инвазија на Нормандију. Сортирање 3. јуна, бојни брод се придружио Текас у ИИ групи пре него што је три дана касније стигао с плаже Омаха. Отварање ватре у 05:52, Арканзас'први хици у борби погодили су немачке положаје иза плаже. Настављајући да ангажује циљеве током дана, остао је на мору подржавајући савезничке операције следеће недеље. Делујући дуж обале Нормана остатак месеца, Арканзас пребачен на Средоземље у јулу ради пружања ватрене подршке за Операција Драгоон. Ударајући циљеве дуж француске ривијере средином августа, борбени брод је тада запловио за Бостон.

Подвргнут поновној допуни, Арканзас припремљени за службу у Тихом океану. Једрећи у новембру, бојни брод је стигао до Улитхија почетком 1945. године. Додељено Радној групи 54, Арканзас учествовао у инвазија на Иво Јима почев од 16. фебруара. У марту је отпловио за Окинаву, где је пружио ватрену подршку савезничким трупама након тога слетања 1. априла. Остајући на мору у мају, топови бојног брода бомбардовали су јапанске положаје. Повучен у Гуам, а затим на Филипине, Арканзас остао тамо до августа. Једрећи за Окинаву крајем мјесеца, било је на мору кад је стигла вијест да је рат завршио.

Додељен операцији Магични тепих, Арканзас помагао у враћању америчких војника са Тихог океана. Запослен у овој улози до краја године, тада је бојни брод остао у Сан Франциску до почетка 1946. године. У мају је кренуо за Бикини Атол виа бисерна Лука. Долазак у Бикини у јуну, Арканзас означен је као циљни брод за тестирање атомске бомбе Операција Цроссроадс. Преживјели тест АБЛЕ 1. јула, борбени брод је потопљен 25. јула након подводне детонације Тест БАКЕР-а. Званично је отказан четири дана касније, Арканзас ударен је из бродског регистра бродова 15. августа.

• ДАНФС: УСС Арканзас (ББ-33)
• НХХЦ: УСС Арканзас (ББ-33)
• У-боат.нет: УСС Арканзас (ББ-33)