Схорт Блоцк вс. Лонг Блоцк вс. Црате Енгине

Мотор у типичном аутомобилу требало би да траје неколико стотина хиљада миља, а неки су прешли чак милион миља, зависно од одржавања. Међутим, недоследности у производњи, недостатак одржавања или друге околности могу драматично скратити живот мотора, понекад и на спектакуларне начине. Ако требате заменити оштећени или надоградити свој мотор, имате неколико избора. Кратки блок вс. лонг блоцк вс. сандучари - које би требало да одаберете?

Основна разлика између кратког блока вс. лонг блоцк вс. мотори за сандуке је ниво њиховог састављања. Наравно, можете да саставите свој мотор, део по део, ако имате алате и знање или имате пријатеља из продавнице машина. Ако правите тркачки аутомобил, то је добар пут, али вероватно нећете израдити мотор од нуле за свог свакодневног возача. Да бисте скратили време застоја свог возила и смањили ниво сложености, можда бисте одабрали мотор са сандуком, дуг блок или кратак блок.

Најважнија разлика између мотора са кратким блоком, дугим блоком и сандуком је у томе што је сваки прогресивно скупљи, али за инсталирање му треба мање времена и стручности. Покриваћемо неке од ових разлика и сличности, као и случајеве када можете изабрати једну преко друге.

Мотор кратког блока је у основи само блок мотора са неколико главних компоненти. Мотор кратког блока обично укључује, унапред инсталиран, нови радилицу са лежајевима и поклопцима, нове клипњаче и нове клипове. Када инсталирате кратки блок, требаће вам главни сет заптивача како бисте делове са свог старог мотора могли да пребаците у нови кратки блок, као што је цилиндар главе, пумпа за уље, посуда за уље, ланчани зупчаник и ременице, разводни ремен или ланац, брегасто вратило, усисни и испушни колектор, као и сензори и актуатори. Изаберите кратак блок ако је доњи крај оштећен, али горњи крај (главе цилиндра) је у добром стању и имате времена да размените све делове.

У зависности од тога ко је прави, дугачки блок обично укључује кратки блок са главама цилиндра унапред инсталирану, највероватније укључујући временске компоненте и било шта иза њих, као што су пумпа за уље и брегасте осовине. Када инсталирате дугачки блок, мораћете да пребаците неке делове са свог старог мотора, као што су усисни и испушни разводници, као и неки од сензора и покретача. Изаберите мотор дугог блока ако је оштећења на дну и горње стране.

Овисно о томе ко их прави, мотори са сандуком могу да се крећу од дугог блока до комплетног, укључујући посуду за уље, главе цилиндра, усисни и испушни разводници, сензори и актуатори, можда чак и главни мотор ремена Говоримо о комплетном мотору, што је добра идеја за оне који траже решење са капом за своје проблеме са мотором. Ни један део не преноси нови мотор, осим алтернатора, компресора клима уређаја и носача мотора, што значајно смањује време за уградњу. Изаберите сандук или комплетан мотор када је време суштинско или је мотор претрпео велике кварове. Моторни сандуци такође се могу наручити по наруџби, оружје избора за многе ентузијасте који желе више снаге од својих прилагођених аутомобила.

Ово су три главне категорије нових мотора које можете купити за типични пројекат, али не и једини. Такође бисте могли размислити о кориштеним моторима за смеће или обновљеним моторима.

Мотор без смеће могао би бити добар избор ако желите да уштедите новац. Обично долазе комплетни, надамо се, нетакнутих ожичења, мада сваки објекат ради другачије. Ако имате пријатеља паметног мотора, може вам помоћи да прегледате мотор пре него што га купите. Изабрани мостићи захтевају да сами уклоните мотор, тако да можете водити рачуна колико желите да сачувате делове који су вам највише потребни. Изаберите мотор за смеће ако вам је буџет од примарне бриге, али имајте на уму да можда неће добити никакву гаранцију и можда је већ злоупотребљен или запостављен.

Ови половни мотори могу бити доступни у различитим нивоима монтаже, од кратког блока до дугог блока или комплетног. Разлика између обновљеног или преуређеног мотора је у томе што су они ремонтовани или барем сертификовани од стране стручњака за моторе. Коришћени су и могу имати различите нивое нових делова, обично су скупљи од џокер мотора, али јефтинији од сандука и обично долазе са гаранцијом. Изаберите обновљени мотор ако не планирате да га сами обнављате.

Избор између ових различитих мотора ако морате заменити или обновити мотор не мора бити претешки. С обзиром на вашу стручност, доступне алате и буџет, да не спомињемо постојећу штету, изаберите мотор који најбоље одговара вашим потребама. И даље се питате који је најбољи? Питајте пријатеља који има довољно знања о мотору или поузданог механичара.