Пре него што је 2000. године освојио награду Притзкер за архитектуру, Рем Коолхаас а његова фирма за архитектуру ОМА добила је комисију за преуређење затомљеног дела Лилла у северној Француској. Његов мастер план за Еуралилле обухватио је његов властити дизајн за Лилле Гранд Палаис, који је постао центар архитектонске пажње.
Град Лилле је добро смештен на раскрсници Лондона (80 минута вожње), Париза (60 минута вожње) и Брисела (35 минута). Владини званичници у Лиллеу очекивали су велике ствари за француску железничку службу брзих саобраћаја, ТГВ, после Цханнел Туннелзавршетак 1994. Ангажовали су визионарског архитекту који ће реализовати њихове урбанистичке циљеве.
Мастер план за Еуралилле, подручје око железничке станице, био је у то време највећи реализовани урбанистички пројекат за холандског архитекте Рема Коолхааса.
Пословни, забавни и стамбени комплекс од милион квадратних метара пресадјен је у мали средњовековни град Лилле, северно од Париза. Генерални план за преуређење Коолхаас-а за Еуралилле обухватио је нове хотеле, ресторане и ове високопрофилне зграде:
Гранд Палаис, такође познат као Цонгрекпо, је средишњи део главног плана Коолхааса. Зграда у облику овалног облика од 45 000 квадратних метара обједињује флексибилне изложбене просторе, концертну дворану и сале за састанке.
Један велики вањски зид изграђен је од танке валовите пластике испуцане ситним комадима алуминија. Ова површина ствара тврду, рефлектирајућу шкољку са спољашње стране, али из унутрашњости је зид прозрачан.
Зграда тече суптилним кривинама које су Коолхаасово обележје. Главна улазна дворана има оштро коси бетонски плафон. На плафону изложбене дворане, у средини се нагињу танке летвице од дрва. Стубиште на други спрат цик-цак према горе, док се полирани челични бочни зид нагиње према унутра, стварајући зрцалну слику степеница.
Лилле Гранд Палаис се обавезао да ће од 2008. бити 100% "зелени". Организација не само да настоји да уведе одрживе праксе (нпр. Еколошки баште), али Цонгрекпо тражи партнерство са компанијама и организацијама које имају сличне намере заштите животне средине.
"Његове главне јавне зграде", рекао је критичар Паул Голдбергер за Коолхаас, "све су дизајни који сугеришу кретање и енергију. Њихов вокабулар је модеран, али је обилан модернизам, живописан и интензиван и препун сложних, сложених геометрија. "
Извори: "Архитектура Рема Коолхааса", Паул Голдбергер, есеј Призерове награде (ПДФ); Интервју,Критични пејзаж аутор: Арие Граафланд и Јаспер де Хаан, 1996. [приступљено 16. септембра 2015.]
"СВЕ ВЕ ЈЕ ЈЕДНО ЛИЛЛЕ" виче у саопштењу за јавност, а овај историјски град има много за гужву. Пре него што је постао француски, Лилле је био фламански, бургундски и шпански. Пре него што је Еуростар спојио Велику Британију с остатком Европе, овај успавани град био је мисао вожње железницом. Данас је Лилле дестинација, са очекиваним продавницама с поклонима, туристичком опремом и супер модерном концертна дворана приступачна железницом велике брзине из три главна међународна града - Лондон, Париз и Брисел.
Извори за овај чланак: Пресс кит, Лилле Оффице оф Тоурисм ат http://medias.lilletourism.com/images/info_pages/dp-lille-mail-gb-657.pdf [приступљено 16. септембра 2015.] Пакет штампе 2013/2014, Лилле Гранд Палаис (ПДФ); Еуралилле и Цонгрекпо, Пројекти, ОМА; [приступљено 16. септембра 2015.]