Јосепх Винтерс и Ватрена љествица

7. маја 1878. године Јосепх Винтерс патентирао је ватрогасну мердевину. Јосепх Винтерс изумио је вагон постављене мердевине за противпожарно спасавање за град Цхамберсбург у Пенсилванији.

Историјски обележивач постављен је 2005. године у компанији Јуниор за црева и камионе бр. 2 у месту Цхамберсбург, Пеннсилваниа констатујући Винтерове патенте за мердевине за протупожарне заштитнике и проводник црева и његов рад у подземљу Железнички. У њему су наведени његови датуми рођења и смрти као 1816-1916.

Постоје најмање три различите године рођења, које су различити извори дати за Јосепха Винтерса, од 1816. до 1830. године. Његова мајка је била Схавнее, а његов отац Јамес, црни зидар, који је радио у Харперс Ферри да би изградио савезну фабрику оружја и арсенал.

Породична традиција каже да је и његов отац такође био пореклом Повхатан шеф Опецханцаноугх. Јосепха је одгајала његова бака Бетси Цросс из Ватерфорда у Вирџинији, где је била позната као "индијска докторска жена", траварица и исцелитељица. Његово касније знање о природи можда је проистекло из овог времена. У то време су постојале слободне црне породице у том крају и Квекери који су били активни укинути. Винтерс је у својим публикацијама користио надимак Индиан Дицк.

Јозеф је такође касније радио у Харперс Ферри брусним плочицама од опеке пре него што се породица преселила у Цхамберсбург у Пенсилванији. У Цхамберсбургу је био активан у Подземна железница, помажући поробљеним људима да побјегну у слободу. У Винтеросовој аутобиографији, он је тврдио да је договорио састанак између Фредерицка Доугласса и укинућег Јохна Бровн-а у каменолому у Цхамберсбургу пре историјске рације Харперс Ферри-а. Доуглассова аутобиографија заслужује другачију особу, локалног бријача Хенрија Ватсона.

Винтерс је написао песму, "Десет дана после битке за Геттисбург, "и то је такође користио као наслов за изгубљену аутобиографију. Написао је и песму за кампању за председничког кандидата Виллиама Јеннингс Бриан, који је изгубио од Виллиама МцКинлеија. Био је познат по лову, риболову и везању мува. Бавио се истраживањем нафте у области Цхамберсбург, али су му бушотине само погодиле воду. Умро је 1916. године и сахрањен је на гробљу Моунт Либанон у Цхамберсбургу.

Зграде су се градиле све више и више у америчким градовима крајем 19. века. Тада су ватрогасне екипе носиле мердевине на својим коњским вучним возилима. То су обично биле нормалне мердевине и нису могле бити предуге или мотор не би могао скренути углове у уске улице или уличице. Ове мердевине биле су коришћене за евакуацију становника из запаљених зграда, као и за омогућавање приступа ватрогасцима и цревима.

Винтерс је сматрао да би било паметније поставити мердевине на ватрогасни мотор и бити зглобне, тако да се могу подићи из вагона. Направио је овај склопиви дизајн за град Цхамберсбург и за то добио патент. Касније је патентирао побољшања овог дизајна. 1882. патентирао је спас од пожара који би могао да се причврсти на зграде. Наводно је добио много похвала, али мало новца за своје изуме.

• Амерички патент # 203,517 Побољшање лестве за заштиту од пожара, одобрено 7. маја 1878.
• Амерички патент # 214,224 Побољшање мердевина за заштиту од пожара, одобрено 8. априла 1879.
• Амерички патент # 258186 Пожарни спас, одобрен 16. маја 1882. године.