Седам сектора за примену челика

Челик је и најчешће коришћени и највише рециклирани метални материјал на Земљи. Од нехрђајућег и високотемпературног челика до плоснатих производа од угљеника, челик у различитим облицима и легурама нуди различите својства да задовољи широк спектар примена. Из ових разлога, као и комбинација метала велике чврстоће и релативно ниских производних трошкова, челик се сада користи у безбројним производима.

Примене челика могу се подијелити у седам примарних тржишних сектора. Цифре су проценти производње челика намењене њима, према Светска асоцијација челика (ВСА):

1. Зграде и инфраструктура, 51%
2. Машинска опрема, 15%
3. Аутомобилска индустрија, 12%
4. Метални производи, 11%
5. Остали превози, 5%
6. Кућански апарати, 3%
7. Електрична опрема, 3%

Укупна производња сировог челика у 2019. години износила је 1,87 милијарди тона, у поређењу са 1,81 милијарди тона у 2018. години. Сирови челик је први, необрађени челични производ направљен након очвршћавања течног челика.

Зграде и инфраструктура

Више од половине челика који се производи годишње користи се за изградњу зграда и инфраструктуре као што су мостови. Према ВСА, већина челика који се користи у овом сектору налази се у арматурним шипкама (44%); производи од лима, укључујући оне који се користе на крововима, унутрашњим зидовима и плафонима (31%); и

структурне секције (25%).

Поред тих структурних примена, челик се користи и у зградама за ХВАЦ системи и код предмета као што су степенице, ограде и полице.

Челик различитих врста може се дизајнирати да удовољи јединственим захтевима појединачних инфраструктурних пројеката, омогућавајући му уградњу у компоненте у свим врстама окружења. У зависности од услова којима је структура изложена, може се користити одређена легура челика или површинска обрада.

Поред мостова, примена челика у инфраструктура у вези са превозом укључују тунеле, железничку пругу, бензинске пумпе, железничке станице, луке и аеродроме. ВСА каже да је око 60% употребе челика у овом подручју као арматура, гребенаста челична шипка смештена у армирани бетон.

Челик се такође широко користи у комуналној инфраструктури, укључујући горива, воду и електричну енергију. ВСА наводи да је половина челика који се користи за комуналну инфраструктуру у облику подземне цеви за воду или природни гас.

Машинска опрема

Ова друга по величини употреба челика укључује (између осталог и друге) булдожере, тракторе, машине за израду аутомобилских делова, дизалице и ручни алат као што су чекићи и лопате. Такође укључује ваљаонице који се користе за обликовање челика у разне облике и дебљине.

Аутомотиве

У просеку се користи скоро 2.000 килограма, или 900 килограма челика направити ауто, према ВСА. Отприлике трећина тога се користи у структури каросерије и спољашњости, укључујући врата. Још 23% је у погону, а 12% у суспензији.

Напредни челици високе чврстоће израђени сложеним поступцима лакши су од традиционалних челика 60% модерних каросеријских структура.

Метални производи

Овај тржишни сектор укључује разне потрошачки производи као што су намештај, амбалажа за храну и пиће и бријачи.

Остали превози

Челик се користи у бродовима, возовима и возним возилима и деловима авиона. Трупови великих бродова готово су сви направљени од челика, а бродови од челика носе 90% глобалног терета, каже ВСА. Челик је важан за поморски транспорт и на други начин: готово сви од око 17 милиона бродских контејнера на свету направљени су од челика.

Поред аутомобила, челик се појављује у возовима у точкови, осовине, лежајеви и мотори. У авионима је челик пресудан за моторе и стајни трап.

Апарати за домаћинство

Машине за прање и сушење веша, шпорети, микроталасне пећнице, машине за прање посуђа и фрижидери садрже челик у различитим количинама, укључујући и моторе, када је то применљиво. Према Америчком удружењу гвожђа и челика, а машина за предње пуњење обично садржи 84,2 килограма челика, док фрижидер-замрзивач са горњим дном садржи 79 килограма.

Електрична опрема

Последњи главни сектор тржишта челика укључује примене у производњи и дистрибуцији електрична енергија. То значи трансформатори који имају магнетно језгро од челика; генератори; електрични мотори; пилони; и каблови ојачани челиком.