Сви модерни аутомобилски мотори на бензин користе млазнице за довод горива у комору за сагоревање. Различита оптерећења, брзине и температурни услови захтевају подешавање горива да се подеси, а то се постиже променама ширине импулса ињектора.
Ширина импулса ињектора је количина времена, измерена у милисекундама (мс), која млазница за гориво остаје отворена (доводи гориво) током циклуса усисавања цилиндра. Типична ширина импулса ињектора за мотор у празном ходу при нормалној радној температури је између 2,5 и 3,5 мс. Када мотор треба да направи више снаге - на пример, да би се убрзао на аутопуту - уградбени рачунар повећава ширину импулса убризгавача горива да би испоручио више горива.
Како се одређује ширина пулса
У погледу механике мотора, одређивање ширине импулса млазница за убризгавање горива је прилично једноставно. Прво одредите ширину основног импулса гледајући референтну табелу где је објашњен однос брзине мотора и оптерећења. Једном када одредите основну ширину, онда одредите који ће фактори утицати на перформансе вашег мотора, као што су нивоа кисеоника и температуре расхладне течности и укључите их у једнаџбу „ширина пулса = (основни импулс) (фактор А) (фактор Б). "
У стварности, међутим, ширина импулса вашег мотора одређена је са 100 или више фактора попут ових, а референтна табела може се користити за одређивање одговарајућих метрика за ову једначину. На пример, температура расхладне течности "Фактор А" од 75 се вреднује у .9 у горњој једнаџби преко њене референтна табела.
Срећом, произвођачи ову формулу користе годинама и усавршили су поступак. Неки аутомобили сада имају електронске мониторе који могу очитати тачна мерења свих фактора који улазе одређивање ширине пулса, а хакери их могу програмирати да побољшају рад мотора подешавањем једначине. Ово се не препоручује почетницима или механичарима који имају мало искуства са управљачким модулима мотора (ЕЦМ).
Шта може ићи погрешно
Чак и најмања количина варијације у количини убризгавања горива може утицати на перформансе вашег мотора, углавном зато што је дизајниран да ради у одређеном омјеру у складу са мноштвом фактора. Проблеме са млазником за гориво можете посматрати на различите начине.
Мирис горива који долази из моторног простора, на пример, може значити да ињектор за гориво ствара предугачку ширину импулса. Погрешно напајање мотора или смањење снаге, убрзањеили брзина може бити симптоми квара који убризгава гориво. У сваком случају, ваше возило има уграђену безбедносну поруку за спречавање повезаног спонтаног квара: лампица „цхецк мотор“.
Ако је ваш проверити светлост мотора хајде, требало би да видите механичара или сами проверите мотор прегледавајући ОБД-ИИ шифру коју ЕЦМ одашиље на вашем возилу. Ако видите код који упућује на квар мотора млазнице за гориво, једино решење може бити замена ињектора за гориво. У сваком случају, најбоље је посетити механичара ради потпуне дијагнозе и најпрофесионалнијег решења за проблеме са мотором.