Просторна интеракција у понуди и потражњи

Просторна интеракција представља проток производа, људи, услуга или информација међу местима, као одговор на локализоване понуда и тражња.

То је однос понуде и потражње за превозом који се често изражава са географски простора. Просторне интеракције обично укључују разне покрете као што су путовања, миграције, преношење информација, путовања до посла или куповине, малопродајне активности или дистрибуција терета.

Едвард Уллман, можда водећи географ транспорта двадесетог века, формално се бавио интеракцијом као комплементарношћу (дефицитом добра или производа на једном месту ивишак у другом), преносивост (могућност превоза робе или производа по цени коју ће тржиште имати медвед) и недостатак могућности за интервенцију (где је слична роба или производ који није доступан ближе удаљеност).

Први фактор неопходан за интеракцију је комплементарност. Да би се трговина одвијала, у једном подручју мора постојати вишак жељеног производа и мања потражња за истим производом у другој области.

Што је већа удаљеност између порекла и одредишта путовања, мања је вероватноћа да се путовање догоди и мања је учесталост путовања. Пример комплементарности би био да живите у Сан Франциску у Калифорнији и желите да одете у Дизниленд на одмор који се налази у Анахеиму у близини Лос Ангелеса, Цалифорниа. У овом примеру производ је Диснеиланд, одредишни тематски парк, где Сан Франциско има два регионална тематска парка, али не и тематски парк одредишта.

Други фактор неопходан за интеракцију је преносивост. У неким случајевима једноставно није изведиво превозити одређену робу (или људе) на велику удаљеност јер су трошкови превоза превисоки у поређењу са ценама производа.

У свим осталим случајевима када трошкови превоза нису у складу са ценом, кажемо да је производ преносив или да постоји преносивост.

Користећи наш пример путовања у Дизниленду, морамо знати колико људи иде и колико времена морамо да извршимо (и време путовања и време на одредишту). Ако само једна особа путује у Дизниленд и треба да путује у истом дану, летење може бити најреалнија опција преношења у приближно 250 УСД; међутим, то је најскупља опција по особи.

Ако мали број људи путује, и за путовање су на располагању три дана (два дана за путовање и један дан у парку), а онда вожња личним аутомобилом, изнајмљеним аутомобилом или вожњу возом може бити реална опција. Најам аутомобила би износио отприлике 100 УСД за тродневни најам (са до шест особа у аутомобилу), без горива, или отприлике 120 УСД по особи по влаку (тј. Амтрак'с Цоаст Старлигхт или Сан Јоакуин руте). Ако неко путује са великом групом људи (претпостављајући да има 50 људи или више), можда би имало смисла изнајмити аутобус, што би коштало отприлике 2500 или око 50 долара по особи.

Као што се види, преносивост се може постићи једним од неколико различитих начина превоза у зависности од броја људи, удаљености, просечних трошкова превоза сваке особе и расположивог времена за путовање.

Трећи фактор неопходан да би се интеракција одвијала у недостатку или недостатку могућности за интервенцију. Може доћи до ситуације да комплементарност постоји између подручја са великом потражњом производа и неколико подручја са понудом истог производа која прелази локалну потражња.

У овом конкретном случају прво подручје би било мало вероватно трговина са сва три добављача, али ће уместо тога трговати са оним добављачем који је најближи или најмање скуп. У нашем примјеру путовања у Дизниленд, „Постоји ли неки други тематски парк идентичан као Диснеиланд, који пружа интервентну прилику између Сан Франциско и Лос Анђелес? “Очигледан одговор био би„ не “. Међутим, ако је питање„ Да ли постоји неки други регионални тематски парк између Сан-а Францисцо и Лос Ангелес који би могли бити потенцијална интервентна прилика ", одговор би био" да "још од Велике Америке (Санта Цлара, Цалифорниа), Магиц Моунтаин (Санта Цларита, Цалифорниа) и Кнотт'с Берри Фарм (Буена Парк, Цалифорниа) су регионални тематски паркови смештени између Сан Францисцо и Анахеим.

Као што видите из овог примера, постоје бројни фактори који могу утицати на комплементарност, преносивост и недостатак могућности за интервенцију. Постоје многи други примери ових концепата у нашем свакодневном животу, када је у питању планирање вашег следећег одмора, гледање теретни возови се крећу кроз ваш град или околицу, видећи камионе на аутопуту или када отпремате пакет у иностранству.