Значајни изумитељи индустријске револуције

Изуми и иновације Индустријска револуција трансформисали САД и Велику Британију у 18. и 19. веку. Огромни добици у науци и технологији помогли су Британији да постане доминантна у свету економска и политичка моћ, док је у САД-у подстакла ширење младе нације према западу и изградила огромне положаје богатства.

Британске иновације искористиле су снагу воде, паре и угља, помажући Великој Британији да доминира над глобално тржиште текстила од средине 1770-их. Остала достигнућа у хемији, производњи и транспорту омогућила су нацији да прошири и финансира своје царство широм света.

Америчка индустријска револуција почела је након Грађански рат како је САД обновио своју инфраструктуру. Нови облици превоза, попут парног брода и жељезнице, помогли су нацији да прошири трговину. У међувремену, иновације попут модерна монтажна линија а електрична сијалица револуционирала је и пословни и лични живот.

Вода се дуго користила за напајање једноставних машина као што су млинови за жито и предионице текстила, али шкотски изумитељ

Развојем снажнијих, ефикаснијих мотора који би радили под већим притиском и повећаном снагом, појавили су се новији, бољи облици транспорта.Роберт Фултон био је инжењер и изумитељ који је постао фасциниран Ватт-овим мотором док је живео у Француској на прелазу 19. века. Након неколико година експеримента у Паризу, вратио се у САД и покренуо Клермонт 1807. године на реци Худсон у Њујорку. Била је то прва комерцијално одржива линија за пароброд у држави.

Како су се реке нације почеле отварати за пловидбу, трговина се ширила заједно са становништвом. Још један нови облик превоза, железница, такође се ослањао на снагу паре за погон локомотива. Прво у Британији, а потом и у САД-у, железничке линије почеле су се појављивати 1820-их. До 1869. год. прва трансконтинентална железничка линија повезали обале.

Ако је 19. век припадао пару, 20. век је припадао мотору са унутрашњим сагоревањем. Амерички проналазач Георге Браитон, радећи на ранијим иновацијама, развио је први мотор са унутрашњим сагоревањем на течно гориво 1872. године. Током наредне две деценије, немачки инжењери, укључујући Карл Бенза и Рудолфа Диесела, направили би нове иновације. До тренутка када је Хенри Форд открио своје Аутомобил Модел Т 1908. године, мотор са унутрашњим сагоревањем био је спреман да трансформише не само национални транспортни систем, већ је покренуо и индустрије 20. века попут нафте и ваздухопловства.

Како се популација САД-а и САД-а проширила 1800-их, а америчке границе су се помакнуле На западу су измишљени нови облици комуникације који би могли прећи велике удаљености да би то ишли у корак раст. Један од првих значајних изума био је телеграф који је усавршио Самуел Морсе. Развио је низ тачкица и цртица које су се 1836. године могле електрично пренијети; постали су познати као Морсеов код, мада то неће бити до 1844. године прва телеграфска услуга отворена, између Балтимора и Васхингтона, Д.Ц.

Како се железнички систем проширио у САД-у, телеграф је уследио, буквално. Жељезничка складишта удвостручила су се као телеграфске станице, доносећи вијести на далеку границу. Телеграфски сигнали су почели да пристижу између Сједињених Држава и Велике Британије 1866. године првом Цибер Фиелд-овом првом сталном трансатлантском телеграфском линијом. Следеће деценије, шкотски изумитељ Алекандер Грахам Белл, радећи у САД-у са Тхомасом Ватсоном, патентирао је телефон 1876. године.

Тхомас Едисон, који је током 1800-их направио бројна открића и иновације, допринео је комуникацијској револуцији од стране проналазак фонографа у 1876. Уређај је користио папирне цилиндре обложене воском за снимање звука. Записи су прво направљени од метала, а касније и од шелака. У Италији је Енрицо Марцони први успешни пренос радио таласа направио 1895. године, утирајући пут за проналазак радија у следећем веку.

1794. амерички индустријалац Ели Вхитнеи изумио памучни гин. Овај уређај је механизовао процес уклањања семенки из памука, што је раније већим делом урађено ручно. Али оно што је Вхитнеиин изум учинило посебно посебним била је његова употреба изменљивих делова. Ако се један део поквари, лако би га могао заменити други јефтин, масовно произведен примерак. То је прераду памука појефтинило, заузврат стварајући нова тржишта и богатство. Елија МцЦои, инжењер машинства, поднио је више од 50 патената за разне индустријске проналаске.

Иако то није измислио шиваћа машина, Прочишћења и патент Елиаса Ховеа из 1844. године усавршили су уређај. Радећи са Исаацом Сингер, Хове је продао уређај произвођачима, а касније и потрошачима. Машина је омогућила масовну производњу одеће, проширујући националну текстилну индустрију. Такође је олакшао кућанске послове и омогућио растућој средњој класи да се упушта у хобије попут моде.

Али фабрички посао - и кућни живот - и даље су зависили од сунчеве светлости и светлости лампе. Тек када се електрична енергија почела користити за комерцијалне сврхе, индустрија је заиста извршена револуција. Тхомас Едисон проналазак електричне сијалице 1879. године постало је средство којим се велике фабрике могу осветлити, продужујући смену и повећавајући производњу. То је такође подстакло стварање националне електричне мреже у коју би се на крају могли укључити бројни изуми 20. века од телевизора до рачунара.