Ново урбанистичко планирање и дизајн

Нови урбанизам је урбанистичко планирање и дизајнерски покрет који је почео у Сједињеним Државама почетком 1980-их. Њени циљеви су да смање зависност од аутомобила и да створи погодна за кретање и шетњу, четврти са гомилавим низом смештаја, радних места и комерцијалних места.

Нови урбанизам такође промовише повратак традиционалном урбанистичком планирању виђеном на местима као што су Центар града Цхарлестон, Јужна Каролина и Георгетовн у Васхингтону, Д.Ц. Ове су локације идеалне за нове урбанисте јер у свакој од њих постоји лако проходна "Главна улица", центар града, трговачки окрети и умрежена улица систем.

Почетком 19. века развој америчких градова често је добијао компактни облик мешовите употребе, подсећајући на ону која постоји у местима попут старог града Александрије у Вирџинији. Међутим, развојем трамваја и приступачног брзог транзита, градови су се почели ширити и стварати приградска насеља. Каснији изум аутомобила додатно је повећао ову децентрализацију из централног града што је касније довело до одвојеног коришћења земљишта и градског ширења.

Нови урбанизам је реакција на ширење градова. Идеје су се затим почеле ширити крајем 1970-их и почетком 1980-их као урбане планерима а архитекти су почели да планирају да моделирају градове у САД-у након оних у Европи.

1991. године нови урбанизам се снажније развио када је Комисија за локалну управу, непрофитна група у Сакраменту у Калифорнији, позвала неколико архитеката, укључујући Петера Цалтхорпеа, Мицхаела Цорбетт, Андрес Дуани и Елизабетх Платер-Зиберк између осталог, у национални парк Иосемите развили су сет принципа за планирање коришћења земљишта који су се фокусирали на заједницу и њену одрживост.

Принципи, названи по Иосемитеовом хотелу Ахвахнее у којем је одржана конференција, називају се Ахвахнее принципи. Унутар њих постоји 15 принципа заједнице, четири регионална и четири принципа имплементације. Међутим, сваки се бави и прошлим и садашњим идејама како би градове учинио што чистијим, проходнијим и живахнијим. Ови принципи су потом представљени владиним званичницима крајем 1991. године на конференцији Иосемите за локалне изабране званичнике.

Убрзо након тога, неки од архитеката који су били укључени у стварање Ахвахнее начела основали су Конгрес за нови урбанизам (ЦНУ) 1993. године. Данас је ЦНУ водећи промотор нових урбанистичких идеја и нарастао је на преко 3.000 чланова. Такође годишње одржава конференције у градовима широм САД-а како би се даље промовисали принципи дизајна Новог урбанизма.

У оквиру концепта Новог урбанизма данас постоје четири кључне идеје. Прво од њих је обезбедити да се градом може шетати. То значи да ниједном становнику не треба аутомобил да стигне било где у заједници и да буде удаљен само пет минута хода од било каквог основног добра или услуге. Да би то постигли, заједнице треба да улажу у тротоаре и уске улице.

Поред активног промовисања шетње, градови би требало да искључе нагласак аутомобилом, постављајући гараже иза кућа или уличица. Такође би требало постојати само паркинг на улици, уместо великих паркинга.

Друга основна идеја Новог урбанизма је да се зграде морају мешати у стилу, величини, цени и функцији. На пример, мала градска кућа може се поставити поред веће, породичне куће. Зграде мјешовите намјене, попут оних које садрже комерцијалне просторе са становима над њима, такође су идеалне у овом окружењу.

Коначно, нови урбанистички град требало би да има јак нагласак на заједницу. То значи да се одржавају везе између људи високе густине, паркова, отворених простора и центара за окупљање заједница, као што су трг или кварт у кварту.

Иако су се нове урбанистичке стратегије дизајна испробавале на разним местима широм САД-а, прва у потпуности Нови урбанистички град био је Сеасиде на Флориди, а дизајнирали су га архитекти Андрес Дуани и Елизабетх Платер-Зиберк. Градња је тамо започела 1981. године и скоро одмах је постала позната по својој архитектури, јавним просторима и квалитету улица.

Четврт Стаплетон у Денверу у Колораду је још један пример новог урбанизма у САД-у. Налази се на бившем међународном аеродрому Стаплетон, а градња је започета 2001. године. Четврт је зониран као стамбени, пословни и канцеларијски и биће један од највећих у Денверу. Као и Сеасиде, и овај ће аутомобил разгласити аутомобил, али ће такође имати и паркове и отворени простор.

Упркос популарности новог урбанизма последњих деценија, било је неких критика на његове дизајнерске праксе и принципе. Прва од њих је да густина његових градова доводи до недостатка приватности за становнике. Неки критичари тврде да људи желе самостојеће куће са двориштима, тако да су даље од својих суседа. Поседујући мешовита насеља са мешовитом густином и евентуално дељење коловоза и гаража, та приватност се губи.

Критичари такође кажу да се нови урбанистички градови осећају неукусно и изоловано јер не представљају "норму" обрасци насељавања у САД-у. Многи од ових критичара често указују на море, као што је био коришћен за снимање делова филм Тхе Труман Схов и као модел Диснеиеве заједнице, Целебратион, Флорида.

Коначно, критичари новог урбанизма тврде да уместо да промовише различитост и заједницу, нови урбанизам четврти само привлаче имућне становнике белца, јер они често постају веома скупа места за живот.

Без обзира на ове критике, идеје Новог Урбанизма постају популарни облик планирање заједнице и са све већим нагласком на зградама мешовите намене, насељима велике густине и градовима који се могу шетати, њени ће се принципи наставити у будућности.