Ветар СМИЦАЊЕ је промена брзине или смера ветра током релативно кратког растојања или временског периода. Вертикално шишање ветра је најчешће описано маказе. Сметање ветра сматра се озбиљним ако се хоризонтална брзина мења најмање 15 м / сец на удаљеностима од 1 до 4 км. У вертикали се брзине ветра мењају брзином већом од 500 фт / мин.
Сметање ветра које се јављају на различитим висинама у атмосфери називају се вертикално смицање ветра.
Смер ветра преко хоризонталне равнине, као на пример на Земљиној површини, назива се хоризонтално ветар смицање.
Урагани и маказе ветра
Снажно смицање ветра може раздвојити ураган. Урагани се морају развијати вертикално. Када се појача смицање ветра, већа је шанса да се олуја распрши, јер се олуја гура или шири на веће подручје. Ова НОАА визуализација приказује ефекат смицања ветра на урагане.
Макарање ветра у ваздухопловству
У 1970-им и 1980-има више ваздухопловних несрећа приписано је појавама смицања ветра. Према НАСА-овом истраживачком центру Ланглеи, око 540 смртних случајева и бројних повреда резултат је несрећа услед удара ветра у којима је учествовало 27 цивилних летелица између 1964 и 1994. Ови бројеви не укључују несреће које
скоро дошло. Ова слика ефеката смицања ветра показује смицање ветра у авиону.Врста временске појаве која се зове микро пуцања може произвести изузетно јака ветра. Како се силазни спуст шири низ облак и извана, он ствара све већи ветар преко крила надолазећег авиона, што изазива нагли скок у брзини ваздуха, а авион се подиже. Пилоти могу реаговати смањењем снаге мотора. Међутим, како авион пролази кроз смицање, ветар убрзо постаје силазни, а потом и ветробран. То смањује брзину ваздуха преко крила, а додатно подизање и брзина нестају. Будући да авион сада лети смањеном снагом, рањив је на изненадни губитак брзине ваздуха и висине. (Израда небеса безбедном од смицања ветра)
Сметање ветра је промена брзине или смера ветра током релативно кратког растојања или временског периода. Вертикално шишање ветра је најчешће описано маказе. Сметање ветра сматра се озбиљним ако се хоризонтална брзина мења најмање 15 м / сец на удаљеностима од 1 до 4 км. У вертикали се брзине ветра мењају брзином већом од 500 фт / мин.
Снажно смицање ветра може раздвојити ураган. Урагани се морају развијати вертикално. Када се појача смицање ветра, већа је шанса да се олуја распрши, јер се олуја гура или шири на веће подручје.
У 1970-им и 1980-има више ваздухопловних несрећа приписано је појавама смицања ветра. Према НАСА-овом истраживачком центру Ланглеи, око 540 смртних случајева и бројних повреда резултат је несрећа услед удара ветра у којима је учествовало 27 цивилних летелица између 1964 и 1994. Ови бројеви не укључују несреће које скоро дошло. Ова слика ефеката смицања ветра показује смицање ветра у авиону.
Ажурирано од Тиффани Меанс.
Ресурси и линкови
- Атмосферски научни програм Универзитета Илиноис
- НАСА - Сигурност неба од смицања ветра