УСС Невада (ББ-36) у Другом светском рату

УСС Невада (ББ-36) је био водећи брод те компаније Невада- класа борбених бродова која је саграђена за америчку морнарицу између 1912. и 1916. године. Тхе Невада-цласс је први увео сет дизајнерских карактеристика које ће бити коришћене у низу америчких класа борбених бродова током година Први светски рат (1914-1918). Улазак у службу 1916. године, Невада кратко служио у иностранству током последњих месеци Првог светског рата. У међуратном периоду бојни брод је учествовао у различитим вежбама и на Атлантику и у Тихом океану.

7. децембра 1941. год. Невада био привезан унутра бисерна Лука када Јапанци су напали. Једини борбени брод који је започео током напада, претрпео је одређену штету пре него што је улетео у болницу Поинт. Поправљен и јако модернизован, Невада учествовали у кампањи у Алеутима пре него што су се вратили на Атлантик. Служећи у Европи, пружао је подршку морнаричкој пуцњи током инвазије на Нормандију и Јужна Француска. Враћајући се на Тихи океан, Невада учествовао у финалним кампањама против Јапана и касније је кориштен као циљни брод током атомског тестирања на атолу Бикини.

Конгрес одобрио 4. марта 1911. уговор за изградњу УСС-а Невада (ББ-36) издато је компанији за изградњу бродоградње компаније Ривер Ривер оф Куинци, МА. Положен 4. новембра следеће године, дизајн борбеног брода је био револуционарни за САД Морнарица јер је садржавала неколико кључних карактеристика које би постале стандард на будућим бродовима тип. Међу њима је било укључивање нафтних котлова уместо угља, уклањање купола на мети и употреба оклопне шеме „све или ништа“.

Те су особине постале довољно честе за будућа пловила која Невада сматран је првим америчким борбеним бродом Стандард. Од ових промена, прелазак на нафту извршен је са циљем да се повећа домет брода, јер је америчка морнарица сматрала да ће бити критично у сваком потенцијалном поморском сукобу с Јапаном. У пројектовању НевадаУ погледу заштите оклопа, морнарички архитекти спровели су приступ „све или ништа“ што је значило да су критична подручја брод, као што су часописи и инжињеринг, био је јако заштићен, док су остали мање витални простори ненаоружан Ова врста распореда оклопа касније је постала уобичајена и у америчкој морнарици и у иностранству.

Док су на претходним америчким борбеним бродовима биле куполе смјештене предњим, леђним и бочним бродовима, НевадаДизајном је наоружање смештено на прамцу и крми и прво је укључивало употребу троструких турета. Монтирање укупно десет 14-инчних пиштоља, НевадаНаоружање је смештено у четири куполе (две близанце и троструко) са пет пушака на сваком крају брода. У експерименту, систем за погон брода је укључивао нове Цуртис-ове турбине, док је њен сестрински брод, УСС Оклахома (ББ-37), добили су старији парни стројеви са троструким ширењем.

• Нација: Америка
• Тип: Бојни брод
• Бродоградилиште: Форе Ривер бродоградња
• Лаид Довн: 4. новембра 1912
• Покренуто: 11. јула 1914
• Наручено: 11. марта 1916
• Судбина: Потопљен као мета 31. јула 1948

• Премештај: 27.500 тона
• Дужина: 583 фт.
• Ширина: 95 фт., 3 инча.
• Нацрт: 28 фт., 6 ин.
• Погон: Цуртис турбине окрећу 2 к пропелере
• Брзина: 20.5 кнотс
• Домет: 9,206 миља на 10 чворова
• Допуна: 864 мушкараца

Пушке

• 10 × 14 инча. пиштољ (2 × 3, 2 × 2 супер ватре)
• 21 × 5 инча. пушке
• 2 или 4 × 21 инча. торпедне цеви

Авион

• 3 к авиона

Улазак у воду 11. јула 1914. године са Елеанор Сеиберт, нећакињом гувернера Неваде, као спонзора, НевадаЊеном лансирању присуствовали су секретар морнарице Јосепхус Даниелс и помоћник секретара морнарице Франклин Д. Роосевелт. Иако је Форе Ривер завршио радове на броду крајем 1915. године, америчкој морнарици је био потребан обиман низ морских испитивања прије пуштања у рад, због револуционарне природе многих бродских система. Они су започели 4. новембра и видели су да брод проводи бројне вожње дуж обале Нове Енглеске. Пролазећи ове тестове, Невада стављен у Бостон где је добио додатну опрему пре него што је 11. марта 1916. пуштен у рад са капетаном Виллиамом С. Симс у команди.

Придруживање америчкој атлантској флоти у Невпорту, РИ, Невада током 1916. године одржао вежбе на источној обали и на Карибима. На основу Норфолка, ВА, бојни брод је првобитно задржан у америчким водама након уласка Сједињених Држава Први светски рат априла 1917. То је због недостатка лож-уља у Британији. Као резултат тога, борбени бродови на угаљ Баттлесхип Дивисион 9 су послани како би уместо тога повећали Велику флоту Британије.

Августа 1918. Невада добио наређења да пређе Атлантик. Придруживање УСС Утах (ББ-31) и Оклахома у Берехавену у Ирској, три су брода формирала контра Адмирала Тхомас С. Родгерсов бојни брод 6. Оперишући се из залива Бантри, служили су као пратња конвоја до прилазу Британским отоцима. Остајући на тој дужности до краја рата, Невада никада љутито није испалио хитац. Тог децембра, борбени брод је пратио брод Георге Васхингтон, са председником Воодровом Вилсоном на броду, у Брест, Француска. Једрење за Нев Иорк 14. децембра, Невада а његови сународници стигли су дванаест дана касније и дочекали су их поворкама победа и прославама.

Служење на Атлантику током наредних неколико година Невада отпутовао у Бразил у септембру 1922. на стогодишњицу независности те нације. Касније прелазећи на Тихи океан, бојни брод је крајем лета 1925. извршио обилазак добре воље Новим Зеландом и Аустралијом. Поред жеље америчке морнарице да постигне дипломатске циљеве, крстарење је имало за циљ да покаже Јапанцима да је америчка пацифичка флота способна да изводи операције далеко од својих база. Долазак у Норфолк у августу 1927., Невада започео масовни програм модернизације.

Док су били у дворишту, инжењери су додавали испупчења торпеда и повећавали их НевадаХоризонтални оклоп Да би се надокнадила додатна тежина, уклоњени су стари бродски котлови и уграђено је мање нових, али ефикаснијих, инсталираних заједно са новим турбинама. Програм је такође виђен НевадаУклоњене су торпедне цеви, повећана противавионска одбрана и преуређење њеног секундарног наоружања.

На врху, конструкција моста је измењена, нови троструки јарболи замењени су старије решеткасте решетке, а постављена је савремена опрема за контролу пожара. Радови на броду завршени су у јануару 1930. године и убрзо се придружио пацифичкој флоти САД-а. Остајући са том јединицом наредне деценије, она се распоређивала у бисерна Лука 1940. како су тензије са Јапаном расле. Ујутру 7. децембра 1941. год. Невада када је укрцао на једно острво Форд Јапанци су напали.

Додељен је степен маневарске способности због локације која је недостајала његовим сународницима на броду ратног брода, Невада био је једини амерички бојни брод који је кренуо у тренутку када су ударили Јапанци. Пробијајући се низ луку, бродски противавионски топници борбено су се борили, али је брод брзо претрпео удар торпеда праћен пет удара бомбе. Последња од њих догодила се док се приближавала каналу за отварање воде.

Боје се тога Невада могло да потоне и омета канал, његова посада оборила је борбени брод на Хоспитал Поинт. На крају напада брод је претрпео 50 погинулих и 109 рањених. Неколико недеља након тога, спасилачке посаде започеле су поправке Невада и 12. фебруара 1942. бојни брод је премештен. Након што су извршени додатни поправци у Пеарл Харбору, борбени брод се преселио у Пугет Соунд Нави Иард ради додатних радова и модернизације.

Остао је у дворишту до октобра 1942. НевадаИзглед је био драматично измењен и када се појавио, изгледао је слично новијем Јужна Дакота-класа. Нестали су троструки јарболи брода и његове противавионске одбране драматично су побољшане тако да укључују нове двоструке намењене 5-инчне пушке, 40 мм и 20 мм топове. Након крстарења и тренирања крстарења, Невада учествовао у Вицеадмирал Тхомас КинкаидКампања у Алеутима и подржавала ослобађање Аттуа. По завршетку борби, ратиште се одвојило и упарило за даљу модернизацију у Норфолку. Тог пада, Невада започео је пратњу конвоја у Британију током Битка за Атлантик. Укључивање капиталних бродова као што су Невада требало је да обезбеди заштиту од немачких површинских нападача као што су Тирпитз.

Служећи у овој улози априла 1944. године, Невада затим су се придружили савезничким поморским снагама у Британији како би се припремили за инвазија на Нормандију. Пловидбећи као главни контраадмирал Мортон Деио, 6. јуна су топове бојног брода ударале о немачким циљевима, док су савезничке трупе почеле да слете. Остајући у иностранству већи део месеца, НевадаПушке су пружале ватрену подршку снагама на обали и брод је заслужио похвале за тачност ватре.

Након смањења обалне одбране око Цхербурга, борбени брод се пребацио на Средоземно море гдје је пружио ватрену подршку за Операција Драгоон слетање у августу. Ударни немачки циљеви на југу Француске, Невада репризирао свој наступ у Нормандији. Током оперативних захвата, славно је обрађивао батерије које су браниле Тоулон. Паре за Њујорк у септембру, Невада ушао у порт и имао 14-инчне пушке наслоњене. Поред тога, пушке у Туррет 1 замењене су цеви извађених из олупине УСС Аризона (ББ-39.)

Настављајући операције почетком 1945., Невада прешли Панамски канал и придружили се савезничким снагама с Иво Јиме 16. фебруара. Учествује у инвазија на острво, бродске пушке су допринеле бомбардовању пре инвазије и касније пружале директну подршку на обали. 24. марта Невада придружио се Таск Форце 54 за инвазија на Окинаву. Отварајући ватру, напала је јапанске циљеве на обалу у данима пре слетања савезника. 27. марта Невада претрпео штету када је камиказе ударио у главну палубу близу Туррет-а 3. Остајући на станици, бојни брод је наставио да делује крај Окинаве до 30. јуна када је кренуо да се придружи Адмирал Виллиам "Булл" ХалсеиТрећа флота која је деловала изван Јапана. Иако у близини јапанског копна, Невада није погодио циљеве на обали.

Са крајем Други светски рат 2. септембра Невада вратио се у Пеарл Харбор након краће окупацијске дужности у Токијском заливу. Један од најстаријих борбених бродова у инвентару америчке ратне морнарице, није чуван за употребу у послератном периоду. Уместо тога, Невада добио је наредбу за наставак атола Бикини 1946. године за употребу као циљни брод током атомског тестирања Операције „Раскрсница“. Осликан јарко наранџастом бојом преживео је и Абле и Бакер тестове тог јула. Оштећен и радиоактиван, Невада је повучен у Пеарл Харбор и отпуштен 29. августа 1946. Две године касније, потонуо је с Хаваја 31. јула, када УСС Иова (ББ-61) и два друга пловила користили су то оружјем у пракси.