УСС Наутилус: Прва нуклеарна подморница

УСС Наутилус (ССН-571) је била прва подморница на нуклеарном погону на свету која је у службу ступила 1954. године. Названа за измишљену подморницу у класику Јулеса Верна Двадесет хиљада лига под морем као и неколико претходних бродова америчке морнарице, Наутилус разбио ново тло у подморском дизајну и погону. Способан за претходно нечувене брзине и трајање потопљених, брзо је срушио неколико рекорда перформанси. Због својих побољшаних могућности у односу на претходнике на дизел, Наутилус чувено је путовао на неколико локалитета, попут Северног пола, који раније није био доступан бродом. Поред тога, током 24-годишње каријере послужила је као тестна платформа за будуће дизајне и технологије подморница.

У јулу 1951. године, након вишегодишњих експеримената са поморским примјенама за нуклеарну енергију, Конгрес је овластио морнарицу САД да изгради подморницу на нуклеарни погон. Ова врста погона била је веома пожељна јер нуклеарни реактор не прави емисије и не захтева ваздух. Дизајн и изградњу новог брода лично је надгледао "Отац нуклеарне морнарице", адмирал Химан Г. Рицковер. Нови брод је представио мноштво побољшања која су уграђена у раније класе америчких подморница путем Програма за снажнији подводни погон. Укључујући шест торпедних цеви, Рицковеров нови дизајн требало би да покреће СВ2 реактор који је Вестингхоусе развио за употребу подморнице.

Означени УСС Наутилус 12. децембра 1951. године, кобилица брода је положена у бродоградилишту Електричног брода у Гротону, ЦТ, 14. јуна 1952. Дана 21. јануара 1954. год. Наутилус окривила га је прва дама Мамие Еисенховер и лансирала у реку Темзу. Шесто пловило америчке морнарице које носи ово име Наутилус, претходници брода укључивали су и шоњорову капетанију Оливер Хазард Перри током Дерна Цампаигн и а Други светски рат подморница. Име пловила односило се и на познату подморницу капетана Немо из класичног романа Јулеса Верна Двадесет хиљада лига под морем.

• Нација: Америка
• Тип: Подморница
• Бродоградилиште: Генерал Динамицс Електрични брод Дивизија
• Лаид Довн: 14. јуна 1952
• Покренуто: 21. јануара 1954
• Наручено: 30. септембра 1954
• Судбина: Брод музеја у Гротону, ЦТ

• Премештај: 3.533 тона (површина); 4.092 тоне (потопљено)
• Дужина: 323 фт. 9 ин.
• Ширина: 27 фт., 8 инч.
• Нацрт: 22 фт.
• Погон: Морнарички реактор Вестингхоусе С2В
• Брзина: 22 чворова (површина), 20 чворова (потопљено)
• Допуна: 13 официра, 92 људи
• Наоружање: 6 торпедних цеви

Наређено 30. септембра 1954. године код команданта Еугена П. Вилкинсон у команди, Наутилус остао је док до краја године спроводећи тестирање и довршавајући опремање. 17. јануара 1955. у 11.00 часова, Наутилус'пуштене су линије за пристаниште и брод је напустио Гротон. Одлазак у море, Наутилус историјски назначено "У току је нуклеарна енергија". У мају је подморница кренула на југ на морска испитивања. Пловећи из Новог Лондона до Порторика, транзит дужине 1.300 километара најдуже је икада подморница подмазала и постигла највећу издржану потопљену брзину.

У наредне две године, Наутилус спровели разне експерименте који укључују брзину и издржљивост потопљене, од којих су многи показали да је противподморничка опрема дана застарела јер се није могла борити против подморнице способне за велике брзине и дубинске промене, као и оне која би могла дуго остати потопљена периоде. Након крстарења под поларним ледом, подморница је учествовала у вежбама НАТО-а и посетила разне европске луке.

Априла 1958. Наутилус отпловио је према Западној обали да се припреми за путовање Северним полом. Прескочио командант Виллиам Р. Андерсон, мисију подморнице санкционисао је Председник Двигхт Д. Еисенховер који је желео да изгради кредибилитет за системе балистичких ракета које су лансиране од подморнице. Полазак у Сијетл 9. јуна, Наутилус био присиљен да прекине путовање десет дана касније када је у плитким водама Беринговог тјеснаца пронађен дубок налет леда.

Након пловидбе до бисерна Лука дочекати боље ледене услове, Наутилус вратио се у Берингово море 1. августа. Потопљавајући се, брод је постао први брод који је 3. августа стигао до Северног пола. Навигација у екстремним ширинама олакшана је коришћењем инерцијалног навигационог система Северне Америке Авијације Н6А-1. Настављајући даље Наутилус завршио је свој транзит Арктиком изливањем на Атлантик, североисточно од Гренланда, 96 сати касније. Једрење до Портланда, Енглеска, Наутилус награђен је цитатом председничке јединице, постајући први брод који је добио награду у мирнодопско време. Након повратка кући на ремонт, подморница се 1960. придружила Шестој флоти на Средоземљу.

Након што је започео употребу нуклеарне енергије на мору, Наутилус придружио им се први нуклеарни површински брод америчке морнарице УСС Ентерприсе (ЦВН-65) и УСС Дуга плажа (ЦГН-9) 1961. Током остатка каријере, Наутилус учествовао у разним вежбама и тестирањима, као и редовно размештао се у Средоземљу, Западној Индији и Атлантику. 1979. године, подморница је упловила у морнаричко острво Маре Исланд у Калифорнији ради поступака инактивације.

3. марта 1980. год. Наутилус био је отпуштен. Две године касније, у знак признања за јединствено место подморнице у историји, проглашена је Националном историјском знаменитошћу. Имајући овај статус, Наутилус пребачен је у музејски брод и враћен у Гротон. Сада је део Музеја америчких снага.