Шта је ефекат Цориолиса?

Цориолисов ефекат (такође познат као Цориолисова сила) односи се на очигледно одступање предмета (попут као авиони, ветар, ракете и океанске струје) који се крећу правим путем у односу на Земљину површина. Његова снага је пропорционална брзини ротације Земље у различитим земљописне ширине. На пример, чини се да ће авион који лети равно у правцу севера кренути закривљеном стазом када се посматра са земље испод.

Овај ефекат је први пут објаснио Гаспард-Густаве де Цориолис, француски научник и математичар 1835. године. Цориолис је проучавао кинетичку енергију у воденим точковима када је схватио да силе које је посматрао такође играју улогу у већим системима.

Кључни поступци: Цориолис ефекат

Цориолисов ефекат је "привидни" ефекат, илузија произведена ротирајућим референтним оквиром. Ова врста ефекта је такође позната као измишљена сила или инерцијална сила. Цориолисов ефекат настаје када се објекат који се креће правом стазом посматра из нефиксираног референтног оквира. Обично је овај покретни референтни оквир Земља која се ротира фиксном брзином. Када видите објекат у ваздуху који следи правац, чини се да ће тај објект изгубити свој ход због ротације Земље. Објекат се у ствари не креће својим током. Чини се да то чини само зато што се Земља окреће испод ње.

Главни узрок Цориолисовог ефекта је ротација Земље. Док се Земља врти у правцу супротном од казаљке на сату на својој оси, све што лети или тече на већој раздаљини изнад њене површине одбија се. То се догађа зато што се, док се нешто слободно креће изнад Земљине површине, тако Земља брже креће на исток испод објекта.

Како се ширина повећава и брзина Земљине ротације смањује се, Цориолисов ефекат се повећава. Пилот који лети дуж самог екватора могао би да настави летење дуж екватора без икаквог видљивог померања. Ипак мало на северу или југу од екватора, и пилот би се усмерио. Како се авион пилота приближава половима, он би доживео највише одступања.

Други пример одступања одступања у ширини је формирање урагана. Ове олује не настају унутар пет степени од екватора, јер нема довољно Цориолисове ротације. Даље према северу и тропске олује могу почети да се окрећу и јачају до формирања урагана.

Поред брзине Земљине ротације и земљописне ширине, што се брже сам објект креће, то ће бити и више одступања.

Смјер отклона од Цориолисовог ефекта зависи од положаја објекта на Земљи. У Северној хемисфери предмети се одбијају удесно, док се у Јужној хемисфери преусмерују на леву.

Неки од најважнијих утицаја Цориолисовог ефекта у погледу географије су одлет ветрова и струја у океану. Такође има значајан утицај на уметничке предмете, као што су авиони и ракете.

У смислу утицаја на ветар, док се зрак спушта са земљине површине, његова брзина преко површине повећава се јер постоји мање повлачења, јер се ваздух више не мора кретати кроз многе врсте Земље земљишне форме. Пошто се Цориолисов ефекат повећава са повећањем брзине објекта, значајно одмаче проток ваздуха.

На Северној хемисфери ови вјетрови се спирају десно, а на Јужној хемисфери спирално с лијеве стране. Обично се стварају западни ветрови који се крећу од субтропских подручја до стубова.

Зато што струје покрећу кретање ветра преко вода океана, Цориолисов ефекат такође утиче на кретање океанских струја. Многе највеће океанске струје круже око топлих подручја под високим притиском званих жирес. Цориолисов ефекат ствара спирални образац у овим гиресима.

Коначно, Цориолисов ефекат важан је и за људе које је направио човек, посебно када путују на већим удаљеностима преко Земље. Узмимо за пример лет из Сан Франциска у Калифорнији који иде ка Њујорку. Да се ​​Земља не ротира, не би било ефекта Цориолиса и тако би пилот могао да лети равно правцем према истоку. Међутим, због Цориолисовог ефекта, пилот мора стално да исправља кретање Земље испод авиона. Без ове корекције, авион би слетео негде у јужном делу Сједињених Држава.