У хибридним и другим електричним возилима (два ЕВ-а) два кључна елемента раде заједно како би управљали електричном енергијом и поново пунили кругове. Ево како су ове критичне компоненте - претварач и претварач—Радите у тандему.
Функција претварача
У ширем смислу, претварач је електрични уређај који претвара електричну енергију добијену из једносмерног напона (Директна струја) наизменичну струју (наизменичну струју) типа који се може користити за погон уређаја или уређај. На пример, у соларном систему напајања, снага коју складиште батерије напуњене соларним плочама претвара се у стандардни наизменични напон од стране претварача, који омогућава напајање утичница и остале стандардне 120-волтне уређаји.
Претварач служи исту функцију у хибридном или ЕВ аутомобилу, а теорија рада је релативно једноставна. ДЦ напајање, на пример, од хибридне батерије, напаја се до примарног намотаја трансформатора у кућишту претварача. Кроз електронски прекидач (генерално скуп полуводичких транзистора) правац струје је непрекидно и редовно окретно (електрични набој улази у примарни намот, а затим се нагло преокреће и тече назад). Улаз / одвод електричне енергије производи измјеничну струју у кругу секундарног намота трансформатора. Коначно, ова индукована струја са наизменичном струјом пружа снагу за наизменичну струју - на пример, електрични вучни мотор (ЕВ).
А рецтифиер је уређај сличан претварачу, осим што он ради супротно, претварајући наизменичну струју у једносмерну струју.
Функција претварача
Тачније се назива а претварач напона, овај електрични уређај заправо мења напон (било једносмерног или једносмерног) извора електричне енергије. Постоје два типа претварача напона: појачајте претвараче (који повећава напон) и сићи доле претварачи (што смањује напон). Најчешћа употреба претварача је за узимање релативно ниског извора напона и појачаног до високог напона тежак рад при високом оптерећењу потрошње електричне енергије, али могу се користити и обрнуто како би се смањио напон за лагано оптерећење извор.
Тандем јединице претварача / претварача
Претварач / претварач је, као што само име говори, једна једина јединица која садржи и претварач и претварач. Ово су уређаји које користе и ЕВ и хибриди за управљање системима са електричним погоном. Заједно с уграђеним регулатором пуњења, претварач / претварач доводи струју у батерију поновно пуњење у току регенеративно кочење, а такође пружа струју струји мотор / генератор за погон возила. И хибриди и ЕВ користе релативно нисконапонске једносмерне батерије (око 210 волти) да би одржали физичко стање Величина се смањује, али они обично користе и високо ефикасни високонапонски наизменични напон (око 650 В) мотор / генератори. Јединица претварача / претварача кореографира како ови различити напони и типови струје дјелују заједно.
Због употребе трансформатора и полуводича (и пратећег отпора који се сусреће), ове уређаје емитују огромне количине топлоте. Адекватно хлађење и вентилација су најважнији за одржавање компонената у раду. Из тог разлога, инсталације претварача / претварача у хибридним возилима имају своје посебно хлађење Системи, заједно са пумпама и радијаторима, који су у потпуности неовисни о хлађењу мотора систем.