Шта је машинско инжењерство? Курсеви, послови, плате

Машинско инжењерство је СТЕМ поље везано за дизајн, анализу, тестирање и производњу предмета у распону од дечјих играчака до авиона. Више студената студира машинство, него било која друга грана инжењерства. Дисциплина је јако утемељена на физици, јер машински инжењери морају бити експерти за принципе који управљају кретањем, силом и енергијом.

Кључни потези: Машинско инжењерство

Машинско инжењерство је широко поље са бројним субспецијалностима. У најширем смислу, машински инжењер има вештине да замисли и смисли дизајнерске спецификације да ту идеју реализује. Правилно функционисање свих производа у нашем свакодневном животу - од носача ноктију до аутомобила - ослања се на напоре машинског инжењера.

Многи инжењери машинства проводе велики део свог дана седећи испред рачунара користећи ЦАД (рачунарски подржани дизајн), ЦАЕ (рачунарски инжењеринг) и ЦАМ (рачунарска производња) софтвер алате. Поред тога, многи инжењери машинства такође проводе време у лабораторијским тестирањима дизајна или на производном подију надгледајући производне процесе.

Машински инжењери раде за широк спектар послодаваца, јер толико у нашем свету зависи од терена. Следећа листа садржи најчешће специјализације из области машинства:

• Аутомобилски: Све, од контролне табле до лежајева котача, захтева прецизне конструкцијске спецификације.
• Аероспаце: У ваздухопловном пољу живот зависи од инжењера који ће пројектовати сигурне авионе, хеликоптере и свемирске летелице.
• Електроника: Било који део електронског уређаја који се креће или наилази на силу ослања се на напоре машинског инжењера. Од дизајна тастатуре до дискова до утикача за пуњење, неопходан је добар механички дизајн.
• образовање: Многи машински инжењери настављају да зарађују напредне дипломе и обучавају следећу генерацију инжењера. Такође је уобичајено да чланови инжењерског факултета делују као консултанти за индустрије.
• Медицински: Биотехнологија често зависи од инжењера машинства за дизајн и производњу имплантата и протетских средстава.
• Војна: Од топова до ракета до носача авиона, алати које ефикасна војска користи зависе од поузданог и прецизног дизајна.
• Роботика: Од личних кућних робота до аутоматизованих монтажних линија, роботика ће и даље бити поље раста у догледној будућности.

Машински инжењери морају да имају снажне вештине из математике, физике и рачунарства. Обично ће им требати похађати наставу математике кроз диференцијалне једнаџбе и темељне курсеве у наукама као што су хемија, биологија и засновано на рачуну стање. Многи курсеви ће бити специјализовани за специфичне вештине које се захтевају од машинског инжењера и могу да обухвате теме попут ове:

• Принципи дизајна
• Машинска обрада
• Мерење и инструментација
• Механичка својства материјала
• Термодинамика
• Механика флуида
• Системи управљања
• Производни процеси
• Хидродинамика
• Роботика

Генерално, наставни план и програм инжењерства укључује комбинацију предавања и лабораторијских курсева. Студенти ће дипломирати са снажним рачунарским вештинама и решавањем проблема.

Пошто је машинско инжењерство највећа и најчешћа од свих инжењерских дисциплина, скоро свака школа која има инжењерски програм понудиће машинску спрему. Није изненађујуће да су најбоље школе у ​​области и оне које су на врху националне ранг-листе за инжењерство у целини.

Све школе у ​​наставку имају одличне дипломске и додипломске програме машинства:

• Калифорнијски технолошки институт (Цалтецх): Мала приватна технолошка установа смештена у Пасадени у Калифорнији, Цалтецх се често бори са МИТ-ом за највиши рангирање међу инжењерским школама. Машинско инжењерство је најпопуларнија главна.
• Универзитет Царнегие Меллон: ЦМУ је свеобухватни универзитет средње величине са снагама у распону од уметности до инжењерства. Машинско инжењерство је трећа најпопуларнија област након рачунарске науке и електротехнике.
• Универзитет Цорнелл: Највећи од престижних Иви Леагуе школе, Цорнелл такође има најјаче инжењерске програме међу Ивиесу. Сваке године дипломира преко 100 машинских инжењера.
• Георгиа Тецхнологи Институте (Георгиа Тецх): Смештен у Атланти у држави Џорџија цена ове јавне установе биће знатно ниже од приватних опција на овој листи, а инжењерски програми су међу најбољима на тржишту земљу. Машинство је најпопуларнији смер, а програм завршава готово 600 студената годишње.
• Массацхусеттс Институте оф Тецхнологи (МИТ): Смештен у Цамбридгеу, Массацхусеттс, МИТ често на врху листе најбољих инжењерских школа у Сједињеним Државама, ако не и у свету. Отприлике 15% свих додипломских студената има смер машинства.
• Универзитет Пурдуе - Вест Лафаиетте: Пурдуе је један од неколико великих свеобухватних јавних универзитета са одличним инжењерским програмима. Универзитет дипломира преко 400 машинских инжењера годишње. Индустријско, електро и хемијско инжењерство су такође популарно.
• Станфорд универзитет: Са стопом прихватања од 5%, Станфорд је најалективнија школа на овој листи (мада МИТ и Цалтецх нису далеко иза). Инжињери чине око 20% студената студената, а нешто мање од 100 машинских инжењера дипломира сваке године.
• Универзитет у Калифорнији - Беркелеи: Електротехника, биологија и рачунарска наука водећи су пописи за СТЕМ поља у Берклију, али машинство је на четвртом месту. Универзитет има широку снагу, а програми друштвених и хуманистичких наука једнако су престижни као и одлични инжењерски програми у школи.
• Универзитет Илиноис Урбана-Цхампаигн: Са преко 48.000 студената, УИУЦ је највећи универзитет на овој листи. Преко 1.700 техничких стручних студија дипломира годишње, а цивилно, рачунарско, електро и машинско инжењерство су све популарне.
• Универзитет у Мичигену - Анн Арбор: Један од најбољих јавних универзитета у земљи, Мицхиган има бројне предности у СТЕМ пољима, а међу њима је инжењерство највећи програм.

Имајте на уму да су сви инжењерски програми у овим школама врло селективни и да постоји на десетине других одличних факултета за студиј машинства.

Тхе статистика бироа рада извештава да је средња плата за инжењере машинства 85,880 долара годишње за запосленог који је стекао звање баке. На терену је запослено близу 300.000 људи, а предвиђа се да ће се у наредној деценији повећати могућности запошљавања за инжењере машиноградње. Паисцале.цом Извештава да је просечна плата за запослене у раној каријери 65.800 долара, док инжењери машинске струке средњих каријера просечно 108.700 долара. Генерално, инжењерски факултети имају већи потенцијал зараде од студената који дипломирају на већини других области.