Архитектура од ливеног гвожђа била је популарна врста дизајна зграда које су се широм света користиле средином 1800-их. Његова популарност је делом заслужна његовом ефикасношћу и економичношћу - регална спољашња фасада могла би се масовно производити од ливеног гвожђа. Цијеле конструкције би могле бити монтажне и испоручене широм свијета као "преносне жељезне куће". Могле су се опонашати украшене фасаде од историјских зграда, а затим "висио" на високим зградама уоквиреним челичним оквирима - нова архитектура изграђена крајем 19. век. Примери архитектуре ливеног гвожђа могу се наћи у комерцијалним зградама и приватним резиденцијама. Очување овог архитектонског детаља обрађено је у Кратак очувања 27, Служба националног парка, америчко Министарство унутрашњих послова - Одржавање и поправак архитектонског ливеног гвожђа Аутор: Јохн Г. Чекај, АИА.
Која је разлика између ливеног и кованог гвожђа?
Гвожђе је мекан, природан елемент у нашем окружењу. Елементи попут угљеника могу се додавати гвожђу да би се створила друга једињења, укључујући челик. Својства и
употребе гвожђа мењајте како се различите пропорције елемената комбинују са различитим интензитетима топлоте - две кључне компоненте су пропорције мешавине и колико вруће можете да добијете пећ.Ковано гвожђе има низак садржај угљеника, што га чини флексибилним када се загрева у форге - лако се „кова“ или обрађује чекићем да би га обликовао. Ограде од кованог гвожђа биле су популарне средином 1800-их, као и данас. Иновативни шпански архитекта Антони Гауди користио је декоративно ковано гвожђе у и на многим својим зградама. Врста кованог гвожђа гвожђе у праху коришћен је за изградњу Ајфелова кула.
С друге стране, ливено гвожђе има већи садржај угљеника, што му омогућава да се ликвидира на високим температурама. Течно гвожђе се може „излити“ или сипати у монтажне калупе. Када се ливено гвожђе охлади, стврдњава се. Калуп се уклања, а ливено гвожђе је добило облик калупа. Калупи се могу поново користити, па се грађевински модули од ливеног гвожђа могу масовно производити, за разлику од кованог гвожђа кованог жељеза. У викторијанској ери високо сложене баштенске фонтане постале су приступачне за јавни простор сеоског града. У САД-у је фонтана коју је дизајнирао Фредериц Аугусте Бартхолди можда најпознатија - у Васхингтону, Д.Ц., позната је као Бартхолдијева фонтана.
Зашто се ливено гвожђе користило у архитектури?
Ливно гвожђе је из више разлога коришћено и у пословним зградама и у приватним резиденцијама. Прво, то је било јефтино средство за репродукцију украшених фасада, попут Готичка, Класична и Италианате, који су постали најпопуларнији имитирани дизајни. Гранд архитектура, симболика просперитета, постала је приступачна када се масовно производи. Калупи од ливеног гвожђа могу се поново користити, омогућујући израду архитектонских каталога модуларних образаца који могу се одлучити за потенцијалне клијенте - каталози фасада од ливеног гвожђа једнако су уобичајени као и каталози кућа са узорцима сетове. Попут аутомобила који се производе у масовној производњи, фасаде од ливеног гвожђа имале би „делове“ за лако поправљање поломљених или истрошених компоненти, уколико калуп још увек постоји.
Друго, као и други производи који се масовно производе, сложени дизајни би се могли брзо саставити на градилишту. И још боље, читаве грађевине би могле бити изграђене на једном месту и испоручене широм света - монтажни радови омогућена преносивост
И на крају, употреба ливеног гвожђа била је природни продужетак индустријске револуције. Употреба челичних оквира у комерцијалним кућиштима омогућила је отворенији дизајн тлоцрта, са простором за смештај већих прозора погодних за трговину. Фасаде од ливеног гвожђа заиста су биле попут глазуре на торти. Сматрало се, међутим, да је залеђивање ватроотпорно - нова врста грађевине која се бави новим пожарним прописима након разорних пожара попут Великог чикашког пожара 1871. године.
Ко је познат по раду у ливеном гвожђу?
Историја употребе ливеног гвожђа у Америци почиње на Британским острвима. Абрахам Дарби (1678-1717) први је пут развио нову пећ у британској долини Северн која је дозволила његовом унуку Абрахаму Дарбију ИИИ да изгради први гвоздени мост 1779. године. Сматра се да је сир Виллиам Фаирбаирн (1789-1874), шкотски инжењер, први који је припремио млин за брашно у гвожђу и испоручио га у Турску око 1840. Сир Јосепх Пактон (1803-1865), енглески пејзаж, дизајнирао је Кристална палата од ливеног гвожђа, кованог гвожђа и стакла за Велику светску изложбу из 1851.
У Сједињеним Државама, Јамес Богардус (1800-1874) је самоописани зачетник и власник патента на грађевине од ливеног гвожђа, укључујући 85 Леонард Стреет и 254 Цанал Стреет, оба у Нев Иорку. Даниел Д. Бадгер (1806–1884) је био маркетиншки предузетник. Бадгер'с Иллустратед Цаталогуе оф Цаст-Ирон Арцхитецтуре, 1865, доступна је као Довер Публицатион из 1982, а верзија са јавним доменом може се пронаћи на мрежи на Интернет библиотека. Јазавци Архитектонске железаре Компанија је одговорна за многе преносиве зграде од гвожђа и ниже Манхаттанске фасаде, укључујући Е.В. Хаугхвоут Буилдинг.
Шта други кажу о ливничарској архитектури:
Сви нису љубитељи ливеног гвожђа. Можда је претјерано искориштено, или је то симболично механизирана култура. Ево шта су други рекли:
"Али верујем да ниједан разлог није био активнији у деградацији нашег природног осећаја за лепоту од сталне употребе украса од ливеног гвожђа... Осјећам се врло снажно да нема наде за напредак умјетности било које нације која се препусти овим вулгарним и јефтиним замјенама правом украсу. " — Јохн Рускин, 1849
„Ширење монтажних гвоздених фронти које имитирају зидане зграде брзо је изазвало критику у архитектонској професији. Архитектонски часописи су осудили ту праксу и одржане су разне дебате о тој теми, укључујући и ону под покровитељством недавно основаног Америчког института за архитекте. " - Извештај Комисије за очување оријентира, 1985
"[Зграда Хаугхвоут-а,] један узорак класичних елемената, поновљен на пет спратова, даје фасади изузетног богатства и склада... [архитекта, Ј. П. Гаинор] ништа није измислио. Све је у томе како је комаде саставио... као добар карирани... Зграда која је изгубљена никада се не враћа. " - Паул Голдбергер, 2009
Извори
- Јохн Рускин, Седам лампи архитектуре, 1849, стр. 58–59
- Гале Харрис, Извештај Комисије за очување знаменитости, стр. 6, 12. марта 1985, ПДФ на http://www.neighborhoodpreservationcenter.org/db/bb_files/CS051.pdf [приступљено 25. априла 2018.]
- Паул Голдбергер, Зашто је архитектура важна, 2009, стр. 101, 102, 210.