Царл Спаатз - рани живот:
Царл А. Спатз је рођен у Боиертовн-у, ПА 28. јуна 1891. године. Друго име „а“ додато је 1937. године, када се уморио од људи који су погрешно изговарали његово презиме. Прихваћен у Вест Поинт 1910. године, стекао је надимак "Тооеи" због сличности са колегом кадетом Ф. Ј. Тоохеием. Дипломирајући 1914. године, Спаатз је првобитно додељен 25. пешадији у Сцхофиелд касарни, ХИ као други поручник. Стигавши у октобру 1914. године, остао је у јединици годину дана пре него што је примљен у ваздухопловну обуку. Путујући у Сан Диего, похађао је ваздухопловну школу и матурирао 15. маја 1916. године.
Царл Спаатз - Први светски рат:
Објављен у 1. аеро ескадрили, Спаатз је учествовао Генерал-мајор Јохн Ј. Персхингс Казнена експедиција против мексичког револуционара Панцхо Вилла. Возећи мексичку пустињу, Спаатз је унапређен у првог поручника 1. јула 1916. године. Закључком експедиције пребачен је у 3. аеро ескадрилу у Сан Антонију у држави ТКС у мају 1917. године. Промовисан за капетана истог месеца, убрзо је почео да се припрема за искрцавање у Француску као део Америчких експедицијских снага. Командирајући 31. аеро ескадрилом кад је стигао у Француску, Спаатз је убрзо био детаљан на обуци у Иссоундуну.
С изузетком једног месеца на британском фронту, Спаатз је остао у Иссоундуну од 15. новембра 1917. до 30. августа 1918. Придружио се 13. ескадрили, показао се вјештим пилотом и брзо је зарадио унапређење у вођу лета. Током два месеца на фронту, оборио је три немачке авионе и зарадио Препознати сервисни крст. По завршетку рата послан је прво у Калифорнију, а касније и у Тексас као помоћник службеника ваздухопловне службе западног одељења.
Царл Спаатз - Интервар:
Промовиран у мајора 1. јула 1920. године, Спаатз је провео наредне четири године као ваздушни официр за подручје Осмог корпуса и командант 1. групе потраге. По завршетку ваздушне тактичке школе 1925. године, постављен је у канцеларију шефа ваздухопловног корпуса у Вашингтону. Четири године касније, Спаатз је стекао одређену славу када је командовао војском авиона Знак питања који је поставио рекорд издржљивости од 150 сати, 40 минута и 15 секунди. Орбитира око подручја Лос Анђелеса, Знак питања остао је уз употребу примитивних поступака допуњавања ваздухом.
Маја 1929. Спаатз је прешао на бомбаше и добио је команду Седме бомбашке групе. После вођења Првог крила бомбе, Спаатз је у августу 1935. године примљен у Команду и школу генералштаба у Форт Леавенвортху. Док је био студент, унапређен је у потпуковника. Дипломирајући наредног јуна, у јануару 1939. године постављен је за функцију помоћника извршног службеника у кабинету шефа ваздухопловног корпуса. Са избијањем Други светски рат у Европи је Спаатз тог новембра привремено унапређен у пуковника.
Царл Спаатз - Други светски рат:
Следећег лета послан је у Енглеску на неколико недеља као посматрач у Краљевском ваздухопловству. Вративши се у Васхингтон, примио је на дужност помоћника шефа Аир Цорпса, са привременим чином бригадног генерала. Са пријетњом америчке неутралности, Спаатз је именован за шефа ваздушног штаба у Штабу ваздухопловства војске у јулу 1941. године. Пратећи напад на Пеарл Харбор и уласком Сједињених Држава у сукоб, Спаатз је унапређен у привремени чин генерал-мајора и именован за шефа борбене команде ваздухопловства војске.
Након краћег боравка у овој улози, Спаатз је преузео команду над Осмом ваздухопловством и оптужено је за пребацивање јединице у Велику Британију, како би започео операције против Немаца. Стигавши у јулу 1942., Спаатз је основао америчке базе у Британији и започео летење против Немаца. Убрзо по доласку, Спаатз је именован и за командујућег генерала ваздухопловних снага САД-а у Европском позоришту. За своје поступке са Осмом ваздухопловном снагом, одликован је Легијом за заслуге. Када је осми основан у Енглеској, Спаатз је кренуо да води Дванаести ваздухопловни рат у Северној Африци у децембру 1942.
Два месеца касније унапређен је у привремени чин потпуковника. Са закључком Северна Африка кампање, Спаатз је постао заменик команданта медитеранских савезничких ваздухопловних снага. У јануару 1944. године вратио се у Британију да постане командант америчких стратешких ваздухопловних снага у Европи. На овом положају је водио стратешку кампању бомбардовања против Немачке. Док се фокусирао на немачку индустрију, његови бомбардери су у помоћ подржавали и мете широм Француске Нормандска инвазија у јуну 1944. године. За своја достигнућа у бомбардовању награђен је Робертом Ј. Цоллиер Трофеј за достигнућа у ваздухопловству.
Унапријеђен у привремени чин генерала 11. марта 1945., остао је у Европи предајом Њемачке прије повратка у Васхингтон. Стигавши у јуну, наредног месеца је отишао да постане командант америчких стратешких ваздухопловних снага на Тихом океану. Оснивајући своје седиште у Гуаму, водио је последње америчке акције бомбардовања против Јапана користећи ту Б-29 Суперфортресс. У овој улози, Спаатз је надгледао употребу атомске бомбе Хиросхима и Нагасаки. Са капитулацијом Јапана, Спаатз је био члан делегације која је надгледала потписивање докумената о предаји.
Царл Спаатз - Поствар:
Са ратом, Спаатз се вратио у штаб ваздухопловства војске у октобру 1945. године и промакнут у стални чин генерал-мајора. Четири месеца касније, након одласка у пензију Генерал Хенри Арнолд, Спаатз је именован за команданта ваздухопловних снага војске. 1947., Доношењем Закона о националној безбедности и успостављањем америчких ваздухопловних снага као засебне службе, председник Харри С. Труман је одабрао Спаатза за првог начелника Генералштаба америчких зрачних снага. На тој функцији остао је до повлачења 30. јуна 1948. године.
Напустивши војску, Спаатз је био уредник војних послова Невсвеек часопис до 1961. године. За то време испунио је и улогу националног команданта цивилне ваздушне патроле (1948-1959) и седео у Комитету виших саветника начелника Генералштаба ваздухопловства (1952-1974). Спаатз је умро 14. јула 1974, а сахрањен је на америчкој Академији ратних снага у Цолорадо Спрингсу.
Изабрани извори
- Аир Форце Магазине: Царл А. Спаатз
- Царл Спаатз Преглед