Вернхер Вон Браун и историја ракете В-2

Ракете и ракете могу служити као оружни системи који ракетним погонима достављају експлозивне бојеве главе циљевима. "Ракета" је општи термин који описује сваку ракету са млазним погоном која је гурнута напред избацујући материју уназад попут врућих гасова.

Ракетарство је првобитно развијено у Кини када су пронађени ватрометски заслони и барут. Хидер Али, принц Мисоре, Индија, развио је прве ратне ракете у 18-им годинама^тх века, користећи металне цилиндре да држе прах за сагоревање потребан за погон.

Затим је на крају дошла ракета А-4. Касније назван В-2, А-4 је била једностепна ракета коју су развијали Немци и подстикла алкохол и течни кисеоник. Висио је 46,1 стопа и имао је потисак од 56 000 фунти. А-4 имао је носивост од 2.200 фунти и могао је да достигне брзину од 3.500 миља на сат.

Први А-4 лансиран је из Пеенемунде-а у Немачкој 3. октобра 1942. Достигла је висину од 60 миља, пробијајући звучну баријеру. То је било прво лансирање балистичке ракете на свету и прва ракета која је икада отишла у ивице свемира.

Ракетни клубови су се појавили широм Немачке почетком 1930-их. Млади инжењер по имену Вернхер вон Браун придружио се једном од њих Вереин фур Раумсцхиффархт или Ракетно друштво.

Немачка војска тражила је оружје у то време које неће прекршити Версајски уговор из Првог светског рата, већ ће бранити своју земљу. Капетан артиљерије Валтер Дорнбергер додељено је да истражи изводљивост употребе ракета. Дорнбергер је посетио Ракетно друштво. Импресиониран клупским ентузијазмом, понудио је својим члановима еквивалент од 400 долара за изградњу ракете.

Вон Браун је радио на пројекту током пролећа и лета 1932. само да ракета није успела када ју је тестирала војска. Али Дорнбергер је био импресиониран вон Брауном и ангажовао га је да руководи војном ракетном артиљеријском јединицом. Блистали су природни таленти Вон Брауна као вође, као и његова способност да асимилира велике количине података, притом имајући на уму велику слику. До 1934, вон Браун и Дорнбергер имали су тим од 80 инжењера који су градили ракете у Куммерсдорфу, око 60 миља јужно од Берлина.

Успешним лансирањем две ракете, Мак и Моритз, 1934. године, одобрен је предлог вон Браунова да се ради на млазном уређају за полијетање тешких бомбардера и ракетних ловаца. Али Куммерсдорф је био премали за задатак. Морао је бити изграђен нови објекат.

Пеенемунде, смештен на обали Балтика, изабран је за ново место. Пеенемунде је био довољно велик да лансира и надгледа ракете у дометима до око 200 миља помоћу оптичких и електричних посматрачких инструмената дуж путање. Његова локација није представљала ризик да нанесе штету људима или имовини.

Хитлер је до сад преузео Њемачку, а Херман Гоеринг владао Луфтваффеом. Дорнбергер је одржао јавни тест А-2 и био је успешан. Средства су наставила да прелазе у вон Браун-ов тим и они су наставили да развијају А-3 и, на крају, А-4.

Хитлер је одлучио да користи А-4 као "осветно оружје" 1943. године, а група је открила да А-4 развија кишу експлозива на Лондон. Четрнаест месеци након што га је Хитлер наредио у производњу, 7. септембра 1944. године, прва западна А-4 - која се сада назива В-2 - покренута је према Западној Европи. Када је први В-2 погодио Лондон, вон Браун је приметио својим колегама: "Ракета је функционисала савршено, осим што је слетила на погрешну планету."

СС и Гестапо су на крају ухапсили вон Брауна због злочина против државе, јер је истрајао да говори о изградњи ракета које би орбитирале око земље, а можда чак и отишле на месец. Његов злочин упуштао се у неозбиљне снове када је требало да се концентрише на изградњу већих ракетних бомби за нацистичку ратну машину. Дорнбергер је уверио СС и Гестапо да ослободе вон Брауна јер без њега не би било В-2 и Хитлер би их све упуцао.

Када се вратио у Пеенемунде, вон Браун је одмах окупио своје особље за планирање. Замолио их је да одлуче како и коме треба да се предају. Већина научника уплашила се Руса. Осјећали су да ће их Французи поступати као са робовима, а Британци нису имали довољно новца да финансирају ракетни програм. То је оставило Американце.

Вон Браун украо је воз са фалсификованим папирима и на крају одвео 500 људи кроз ратом разорену Немачку да се преда Американцима. СС је добио наређења да убију немачке инжењере, који су сакрили своје белешке у рударском окну и избегли сопствену војску док су трагали за Американцима. Коначно, тим је пронашао америчког приватника и предао му се.

Американци су одмах отишли ​​у Пеенемунде и Нордхаусен и заробили све преостале делове В-2 и В-2. Уништили су оба места експлозивом. Американци су у САД довезли преко 300 возних влакова натоварених резервним деловима В-2.

Многе вон Браун-ове продукцијске екипе заробили су Руси.