УСС Виргиниа (ББ-13) у Великој белој флоти

• Нација: Америка
• Тип: Бојни брод
• Бродоградилиште: Невпорт Невс Схипбуилдинг & Дридоцк Цомпани
• Лаид Довн: 21. маја 1902
• Покренуто: 6. априла 1904
• Наручено: 7. маја 1906
• Судбина: Потопљен као мета септембра 1923. године

• Премештај: 14.980 тона
• Дужина: 441 фт., 3 инча.
• Ширина: 76 фт., 3 ин.
• Нацрт: 23.8 фт.
• Погон: 12 × Бабцоцкови котлови, 2 × мотори са троструким ширењем, 2 × пропелери
• Брзина: 19 кнотс
• Допуна: 916 мушкараца

• Пушке од 4 × 12 ин./40
• 8 × 8 ин./45 цал пиштоља
• 12 × 6-инчне пушке
• 12 × 3-инчни пиштољ
• 24 × 1 пдр пушка
• 4 × 0,30 ин. митраљези
• 4 × 21 инча. торпедне цеви

Положен у 1901 и 1902, пет бојних бродова Виргиниа-разред је био замишљен као наставак Мејн-класа (УСС Мејн, УСС Миссоури, и УСС Охио) која је тада улазила у службу. Иако су требали бити најновији дизајн Ратне морнарице САД-а, нови борбени бродови вратили су се неким карактеристикама које нису уграђене од раније Кеарсарге

Оловни брод класе, УСС Виргиниа (ББ-13) постављен је у компанији Невпорт Невс Схипбоард анд Дридоцк Цомпани 21. маја 1902. Радови на трупу наставили су током следеће две године и 6. априла 1904. године клизао је путевима са Гаи Монтагуеом, ћерком гувернера Виргиније Андрев Ј. Монтагуе, који служи као спонзор. Даље су прошле две године пре рада Виргиниа завршио. По налогу 7. маја 1906., Капетан Сеатон Сцхроедер преузео је команду. Дизајн борбеног брода мало се разликовао од каснијих сестара по томе што су његова два пропелера окренута према унутра, а не ка споља. Ова експериментална конфигурација имала је за циљ да побољша управљање, повећањем подупирања кормила.

Након уградње, Виргиниа отпутовао из Норфолка на крстарење крхотинама. То је видело да делује у заливу Чесапик, пре него што је кренуо према северу ради маневара у близини Лонг Исланда и Рходе Исланда. Након суђења у Роцкланду, МЕ, Виргиниа усидрен у Оистер Баи, НИ, 2. септембра ради инспекције од стране председника Тхеодоре Роосевелта. Узевши угаљ у Брадфорду, америчка влада, бојни брод се преселио на Кубу касније током месеца како би заштитио америчке интересе у Хавани током побуне против режима председника Т. Естрада Палма Долазак 21. септембра, Виргиниа остао је у кубанским водама месец дана пре него што се вратио у Норфолк. Помичући се према северу ка Нев Иорку, брод је ушао у дридоцк да би имао дно обојено.

Са завршетком овог рада, Виргиниа упарио на југ ка Норфолку како би добио низ модификација. На путу је бојни брод претрпео мању штету када се сударио с паробројем Монрое. До несреће је дошло када је пароброд повучен према Виргиниа унутрашњом акцијом пропелера борбеног брода. Напустивши двориште у фебруару 1907., Бојни брод је поставио нову опрему за контролу пожара у Њујорку пре него што се придружио атлантској флоти у заливу Гуантанамо. Спровођење циљне праксе са флотом, Виргиниа а затим су се упутили северно до Хамптон Роадс-а како би у априлу учествовали на изложби у Јаместовну Остатак године провео је обављајући рутинске операције и одржавање на Источној обали.

Године 1906., Роосевелт је постајао све више забринут због недостатка снаге америчке морнарице у Тихом океану због све веће претње коју је представљао Јапан. Да би импресионирао Јапанце да Сједињене Државе лако премештају своју главну флоту у Тихи океан, почео је да планира крстарење светским борбеним бродовима. Именован Велика бела флота, Виргиниа, којим је и даље командовао Сцхроедер, додељен је Другој дивизији снага, Првој ескадрили. Ова група је такође садржавала своје сестринске бродове УСС Георгиа (ББ-15), УСС (ББ-16) и УСС (ББ-17). Напуштајући Хамптон Роадс 16. децембра 1907., Флота је скренула на југ правећи посете Бразилу пре него што је прошла кроз Магеллански тјеснац. Патајући према северу, флота, коју је предводио контраадмирал Роблеи Д. Еванс, у Сан Диего је стигао 14. априла 1908.

Накратко заустављање у Калифорнији, Виргиниа а остатак флоте је затим прешао преко Тихог океана на Хаваје, пре него што је у августу стигао до Новог Зеланда и Аустралије. Након учешћа у сложеним и празничним пристаништима, флота је упловила даље ка Филипинима, Јапану и Кини. Завршавајући посете у тим земљама, амерички борбени бродови прешли су Индијски океан пре него што су прошли кроз Суешки канал и ушли у Средоземно море. Овде се флота одвојила да прикаже заставу у неколико лука. Једрећи према сјеверу, Виргиниа посетио Смирну у Турској пре него што се флота представила на Гибралтару. Прелазећи Атлантик, флота је 22. фебруара стигла на Хамптон Роадс где ју је дочекао Роосевелт. Четири дана касније, Виргиниа ушао у двориште Норфолка на четири месеца поправке.

Док сте у Норфолку, Виргиниа примио јарбол за кавез напред. Напустивши двориште 26. јуна, брод је провео лето на Источној обали, пре него што је у новембру кренуо за Брест, Француску и Гравесенд, Велика Британија. По повратку са овог излета придружио се атлантској флоти у заливу Гуантанамо ради зимских маневара на Карибима. Извршавајући поправке у Бостону од априла до маја 1910., Виргиниа имао је други јарбол кавеза инсталиран одострага. У следеће три године бојни брод је наставио да делује са Атлантском флотом. Како су тензије са Мексиком расле, Виргиниа провео све већу количину времена у околини Тампица и Верацруза. У мају 1914. године, бојни брод је стигао у Верацруз да подржи Америчка окупација града. Остајући на овој станици до октобра, провео је две године у рутинској дужности на Источној обали. 20. марта 1916. Виргиниа ушао у статус резерве у Бостон Нави Иард и започео значајан ремонт.

Иако још увек у дворишту када су САД ушле Први светски рат априла 1917, Виргиниа играли су рану улогу у сукобу када су се укрцале странке с бојног брода заузеле неколико немачких трговачких бродова који су се налазили у луци Бостон. Са завршетком ремонта 27. августа, борбени брод је кренуо за Порт Јефферсон, НИ, где се придружио 3. дивизији, борбеним снагама, Атлантској флоти. Оперишући између Порт Јефферсон-а и Норфолка, Виргиниа служио је као оружани брод за обуку већи део следеће године. После кратког ремонта у јесен 1918. године, почео је да ради као пратња конвоја тог октобра. Виргиниа припремао се за своју другу мисију праћења почетком новембра, када је стигла вест да је рат завршен.

Претворена у привремену трупу, Виргиниа отпловио је на првом од пет путовања у Европу како би се америчке трупе вратиле кући у децембру. Завршавајући ове мисије у јуну 1919., она је избачена из Бостона следеће године, 13. августа. Две године касније скинут са Морнарске листе, Виргиниа и Њу Џерзи пребачени су у војно одељење 6. августа 1923. ради коришћења као бомбених циљева. 5. септембра Виргиниа био је смештен у близини обале рта Хаттерас, где је под "нападом" бомбардера војске Аир Сервице Мартин МБ. Ударио је 1100 фунти. бомба, стари бојни брод је потонуо мало касније.

• ДАНФС: УСС Виргиниа (ББ-13)
• НХХЦ: УСС Виргиниа (ББ-13)
• НавСоурце: УСС Виргиниа (ББ-13)