Андрев Јацксон Беард живио је изванредним животом црног америчког проналазача. Његов изум аутоматске спојнице аутомобила Јенни револуционирао је сигурност на железници. За разлику од огромне већине изумитеља, који никада не профитирају од својих патената, он је профитирао од својих изума.
Живот Андреја Беарда - од роба до изумитеља
Андрев Беард рођен је роб на плантажи у Воодланду у Алабами 1849. године, мало пре него што је ропство завршило. Еманципацију је примио са 15 година, а оженио се са 16 година. Андрев Беард био је пољопривредник, столар, ковач, железничар, бизнисмен и на крају изумитељ.
Патенти за орање доносе успех
Јабуке је узгајао као пољопривредник у близини Бирмингхама, Алабама, пет година пре него што је изградио и управљао млином за брашно у Хардвицку у Алабами. Његов рад у пољопривреди довео је до кочења са побољшањем плугова. 1881. године патентирао је свој први изум, побољшање дуплог орача, и продао патентна права за 4.000 долара 1884. године. Његов дизајн је омогућио подешавање растојања између плоча за плуг. Тај износ новца био би еквивалент готово 100.000 УСД данас. Његов патент је УС240642, поднет 4. септембра 1880. године, у које време је пописао своје пребивалиште у Еасонвилле-у, Алабама, и објављен 26. априла 1881.
Андрев Беард је 1887. године патентирао други плуг и продао га за 5.200 долара. Овај патент је направљен за дизајн који је омогућио подешавање висине ножева плугова или култивара. Износ који је примио данас би био еквивалент од око 130.000 долара. Овај патент је УС347220, поднет 17. маја 1886. године, у које време је своју резиденцију навео као Воодлавн, Алабама, и објављен 10. августа 1996. Беард је новац који је зарадио од својих проналазача орања уложио у профитабилан посао са некретнинама.
Патенти ротационих мотора
Беард је добио два патента за дизајн ротационих парних мотора. УС433847 је поднета и одобрена 1890. Такође је 1892. године добио патент УС478271. Нису пронађене информације да ли су то користи за њега.
Брада изумљује Јенни спојницу за железничке аутомобиле
Андрев Беард је 1897. године патентирао побољшање за путничке вагоне. Његово побољшање постало је названо Јенни Цоуплер. Био је то један од многих који је имао за циљ побољшати спојницу за ручке коју је патентирао Ели Јаннеи 1873. (патент УС138405).
Спајач котача је обавио опасан посао спајања жељезничких аутомобила заједно, што је раније урађено ручним постављањем осовина у везу између два аутомобила. Беард, и сам је изгубио несрећу у несрећи у аутомобилу. Као бивши радник на железници, Андрев Беард имао је праву идеју која је вероватно спасила небројене животе и удове.
Беард је добио три патента за аутоматске спојнице аутомобила. То су УС594059 одобрени 23. новембра 1897., УС624901 одобрени 16. маја 1899., а УС807430 одобрени 16. маја 1904. године. Он наводи своју резиденцију као Еастлаке, Алабама за прва два и Моунт Пинсон, Алабама за трећу.
Док је у то време било поднешено хиљаде патената за ауто-спојнице, Андрев Беард је за Јенни Цоуплер добио 50.000 долара за права на патент. Данас би било срам 1,5 милиона долара. Конгрес је тада донео савезни Закон о безбедности уређаја за примену на аутоматским спојницама.
Погледајте комплетне патентне цртеже за Беардове изуме. Андрев Јацксон Беард уведен је у Кућу славних националног проналазача 2006. године као признање својој револуционарној Јенни Цоуплер. Умро је 1921. године.