Да ли су цивилна и војна експлозива иста? Другим речима, да ли користимо исте експлозиве у рударству и ратовању? Па, да и не. Од деветог века нове ере (иако историчари још увек нису сигурни тачан датум његовог проналаска) до средине 1800-их, црни прах је био једини доступан експлозив. Због тога се једна врста експлозива користила као погонско средство за оружје и експлозивне сврхе у било којој војној, рударској и грађевинској примени.
Индустријска револуција извела је открића експлозива и технологија иницијације. Принцип специјализације, према томе, делује између војне и цивилне примене експлозива захваљујући новим економичност производа, свестраност, чврстина, прецизност или способност да се дуго чувају без значаја погоршање.
Ипак, набоји у облику војног облика понекад се користе у рушење грађевине и грађевине и карактеристике АНФО-а (АНФО је акроним за смешу амонијум нитратног горива), иако је првобитно развијен за употребу у Рударство, војска такође цени.
Лов Екплосивес вс. Високе експлозива
Експлозиви су хемикалије и као такви доносе реакције. Две различите врсте реакција (дефлаграција и детонација) омогућавају разликовање између високог и малог експлозива.
Такозвани "експлозиви мањег реда" или "експлозиви ниског нивоа", попут црног праха, имају тенденцију да стварају велики број гасова и сагоревају подзвучним брзинама. Ова реакција се назива дефлаграција. Ниски експлозиви не стварају ударне таласе.
Погонско гориво за метке или ракете, ватромет и специјалне ефекте најчешћа су примена за мало експлозива. Али иако су високи експлозиви сигурнији, ниски експлозиви се и данас користе у неким земљама за експлоатацију, углавном из трошковних разлога. У САД је црни прах за цивилну употребу забрањен од 1966.
С друге стране, "експлозиви високог реда" или "високи експлозиви", попут Динамита, имају тенденцију да експлодирају, што значи да стварају гасови високе температуре и високог притиска и ударни талас који путују брзином или већом од брзине звука, који разбијају материјал.
Супротно ономе што већина људи мисли да су високи експлозиви често безбедни производи (нарочито што се тиче секундарних експлозива, погледајте овде доле). Динамит може бити испуштен, погођен, па чак и спаљен без случајног експлозије. Динамит је 1866. године изумио Алфред Нобел управо у ту сврху: омогућавајући сигурнију употребу новооткривени (1846.) и високо нестабилни нитроглицерин мешајући га са специјалном глином званом киеселгухр.
Примари вс. Сецондари вс. Терцијарне експлозива
Примарни и секундарни експлозиви су подкатегорије експлозива. Критеријуми се односе на извор и јачину подстицаја који су неопходни за покретање дате високе експлозивности.
Примарни експлозиви се могу лако детонатизовати
Због њихове екстремне осетљивости на топлоту, трење, удар, статички електрицитет. Меркур фулминат, оловни азид или ПЕТН (или пентрит, или тачније Пента еритритол тетра нитрат) су добри примери примарних експлозива који се користе у Рударска индустрија. Могу се наћи у капсулама за експлозивно полирање и детонатори.
Секундарни експлозиви су такође осетљиви
Осетљиви су посебно на топлоту, али имају тенденцију изгарања до детонације када су присутни у релативно великим количинама. То може звучати као парадокс, али товарни динамит ће брже и лакше изгорјети у детонацији у поређењу са једним штапом динамита.
Терцијарним експлозивима, као што је амонијум нитрат, потребна је знатна количина енергије за детонацију
Због тога су, под одређеним условима, званично класификовани као неексплозивни. Ипак су потенцијално изузетно опасни производи, што показују и разорне несреће са амонијум нитратом у новијој историји. Пожар је детонирао око 2.300 тона амонијум нитрата најсмртоноснија индустријска несрећа у историји САД-а који се догодио 16. априла 1947 у Текас Цити-у у Тексасу. Забиљежено је близу 600 жртава, а 5.000 људи је рањено. Опасности повезане са амонијум нитратом недавно су показале несреће фабрике АЗФ у Тулузу, у Француској. Експлозија се догодила 21. септембра 2001. године, у складишту амонијум нитрата усмртила 31 особу, а 2,442 од њих 34 су тешко рањене. Сваки се прозор разбио у радијусу од три до четири километра. Материјална штета је велика, извештава се да је већа од 2 милијарде евра.