Сацбе, путни систем древних Маја

Сабе (понекад написана зац бе и плурализована као сацбеоб или зац беоб) је мајевска реч за линеарне архитектонске карактеристике које повезују заједнице широм света Маја. Сацбеоб је функционирао као путеви, пешачке стазе, узрок, некретнине и насипи. Реч сацбе у преводу значи "камени пут" или "бели пут", али очигледно сацбеоб је имао слојеве додатних значења за Маја, као митолошке руте, ходочасничке путеве и конкретне ознаке политичких или симболичких веза између градских средишта. Неки сабеоб су митолошки, подземни путеви и неки небески путеви у траговима; Докази за ове саобраћајнице пријављени су у митовима о Мајама и колонијалним записима.

Препознавање рута вреве на земљи било је изузетно тешко све донедавно када су технике попут радара, даљинског снимања и ГИС постала широко доступна. Наравно, маја историчари остају важан извор информација за ове древне путеве.

Питање је сложено, иронично довољно, јер постоје писани записи који се међусобно супротстављају. Неколико саба је идентификовано археолошки, многе друге су још увек непознате, али су пријављене у документима из колонијалног периода као што су Књиге о Цхилам Баламу.

У свом истраживању за овај чланак, нисам открио ниједну експлицитну дискусију о томе колико су стари парови на основу година повезаних градова, они су функционисали бар у класичном периоду (АД) 250-900).

Поред једноставно саобраћајница које су олакшале кретање између места, истраживачи Фолан и Хутсон тврде да су сачкеобице визуелне представљање економских и политичких веза између центара и њихових сателита, преношење концепата моћи и инклузија. Узроци су се можда користили у поворкама које су истицале ову идеју заједнице.

Једна функција описана у недавној научној литератури је улога путног система врећа код Маја тржишна мрежа. Систем размјене Маја одржавао је контакт удаљених (и врло слабо повезаних) заједница и омогућио је трговање робом, успостављање и одржавање политичких веза. Тржишни центри са централним локацијама и повезаним пролазима укључују Цоба, Маак На, Саиил и Ксунантуницх.

Маја божанства повезана са путним путевима укључују Ик Цхел у неколико њених манифестација. Један је Ик Зац Беелиз или "она која хода белим путем". На зиду Тулум приказан је Ик Цхел који носи две мале слике Цхаац год док хода митолошким или стварним коловозом. Божанство Цхирибиас (Ик Цхебел Иак или Богородица из Гуадалупе) и њен муж Итзам На се понекад повезују са путевима, и легенда о Херо близанци обухвата путовање кроз подземни свет дуж неколико саксоба.

Најдужа позната врећа је она која се протеже 100 километара (62 миље) између средишта Маја Коба и Иакуна на полуострву Јукатат у Мексику, а назива се пролазом Иакуна-Цоба или Сацбе 1. Дуж источне и западне стазе Сацбе 1 налазе се рупе за воду (дзонот), стеле с натписима и неколико мањих заједница Маја. Дно његовог пута је широко око 8 метара, а обично високо 50 центиметара, уз разне рампе и платформе.

Сацбе 1 наишли су на истраживаче почетком двадесетог века, а гласине о путу постале су познате археолозима Царнегие Институције који су радили у Цоби до раних 1930-их. Средином 1930-их Алфонсо Вилла Ројас и Роберт Редфиелд пресликали су целу његову дужину. Недавна истраживања Лоје Гонзалез и Стантона (2013.) указују на то да је главна сврха вреве била повезаност Цобе са великим тржишним центрима Иакуна и, касније, Чичен Ица, са циљем боље контроле трговине широм полуострва.

Сажа Тзацауил је чврста стенска стена, која почиње касним предкласичним акрополом Тзацауил и завршава недалеко од великог центра Иакуна. Различита у ширини између 6 и 10 метара, а у висину између 30 и 80 центиметара, то је путно лежиште.

Од Кобе до Иксила, дужине 20 километара, нох ће пратити и описивати 1970-их Јацинто Маи Хау, Ницолас Цаамал Цанцхе, Теоберто Маи Цхимал, Линда Флореи Фолан и Виллиам Ј. Фолан. Ова врећа широка 6 метара прелази мочварно подручје и укључује бројне мале и велике рампе. Близу Кобе била је прилично велика платформа поред сводоване зграде, коју су Маии водичи називали царинарницом или путном станицом. Овај пут је можда одредио границе градског подручја Кобе и региона моћи.

Од Ицх Цаан Зихо-а преко Аке-а до Итзмал-а је врећа дужине око 60 км, о чему је доказан само један део. Описао га је Рубен Малдонадо Царденас деведесетих година прошлог века, мрежа путева која се и данас користи води од Аке до Итзмал-а.

Извори

Боллес Д и Фолан ВЈ. 2001. Анализа путева наведених у колонијалним речницима и њихова релевантност за пред хиспанске линеарне карактеристике на полуострву Јукатан. Древна Месоамерица 12(02):299-314.

Фолан ВЈ, Хернандез АА, Кинтз ЕР, Флетцхер ЛА, Хередиа РГ, Хау ЈМ и Цанцхе Н. 2009. Цоба, Куинтана Роо, Мексико: недавна анализа друштвене, економске и политичке организације једног великог градског центра Маја. Древна Месоамерица 20(1):59-70.

Хутсон СР, Магнони А и Стантон ТВ. 2012. „Све то је чврсто ...“: Сацбес, насеље и семиотика у Тзацауилу у Јукатану. Древна Месоамерица 23(02):297-311.

Лоиа Гонзалез Т и Стантон ТВ. 2013. Утицај политике на материјалну културу: процењивање сабе Иакуна-Цоба. Древна Месоамерица 24(1):25-42.

Схав ЛЦ. 2012. Неизбежно тржиште Маја: Археолошко разматрање доказа. Часопис за археолошка истраживања 20:117-155.