Рат из 1812. УСС Устав

Због заштите Краљевске морнарице, трговачки маринац младих Сједињених Држава почео је средином 1780-их да трпи нападе северноафричких Барбари гусара. Као одговор на, Председник Георге Васхингтон потписао морнарички акт из 1794. Ово је одобрило изградњу шест фрегата уз ограничење да ће изградња застати ако се постигне мировни споразум. Дизајнирао Јосхуа Хумпхреис, конструкција пловила додељена је различитим лукама на источној обали. Фригата додијељена Бостону названа је УСС Устав а постављен је у дворишту Едмунда Хартта 1. новембра 1794.

Свјестан да америчка морнарица неће моћи да одговара флоти Британије и Француске, Хумпхреис је дизајнирао свој фрегате да би могле надвладати сличне стране бродове, али да су ипак довољно брзе да побјегну од већих бродова линија Посједујући дугачку кобилицу и уску греду, Уставуоквиривање је направљено од живог храста и укључивало је дијагоналне јахаче што је повећало снагу трупа и помогло у спречавању скочног лучења. Високо обложен, Уставтруп је био јачи од сличних пловила своје класе. Бакрене вијке и други хардвер за пловило направио је Паул Ревере.

• Нација: Америка
• Буилдер: Едмунд Хартт'с Схипиард, Бостон, МА
• Покренуто: 21. октобра 1797
• Прво путовање: 22. јула 1798
• Судбина: Брод музеја у Бостону, МА

• Врста брода: Фригате
• Премештај: 2.200 тона
• Дужина: 175 фт. (водна линија)
• Ширина: 43.5 фт.
• Нацрт: 21 фт. - 22 фт.
• Допуна: 450
• Брзина: 13 чворова

• 30 к 24 пдрс
• 2 к 24 пдрс (машинице за лук)
• 20 к 32-пдр корона

Иако је 1796. године постигнуто мировно решење са Алжиром, Васхингтон је дозволио да се заврше три брода која су била најближа. Као један од три, Устав лансирана је, с одређеним потешкоћама, 21. октобра 1797. Завршена је следеће године, фрегата се спремна за службу под командом капетана Самуела Ницхолсона. Иако је оцењено на четрдесет и четири пушке, Устав обично монтирано на педесетак. Излазак у море 22. јула 1798, Устав почеле су патроле ради заштите америчке трговине током Квази рат са Француском.

Оперишући на источној обали и на Карибима, Устав вршио је пратњу и патролирао за француске приватнике и ратне бродове. Врхунац његове квазиратне службе догодио се 11. маја 1799. године Уставморнари и маринци, на челу са Поручник Исаац Хулл, ухватили француског приватника Сендвич близу Пуерто Плата, Санто Доминго. Настављајући своје патроле након завршетка сукоба 1800. године, Устав две године касније вратио се у Бостон и био је уобичајен. То се показало кратко јер је фрегата поново пуштена у службу у Првом барбарском рату у мају 1803.

Под командом капетана Едварда Преблеа, Устав стигли су на Гибралтар 12. септембра и придружили су му се додатни амерички бродови. Прелазећи Тангер, Пребле је испоштовао мировни уговор пре него што је 14. октобра кренуо. Надгледајући америчке напоре против савезних држава Барбари, Пребле је започео блокаду Триполија и радио на ослобађању посаде УСС-а. Пхиладелпхиа (36 пушака) које су се 31. октобра обрушиле у луку. Без воље да дозволим да се Триполитанци задрже Пхиладелпхиа, Пребле отпремљен Поручник Степхен Децатур на одважној мисији која је уништила фрегату 16. фебруара 1804.

Кроз лето, Пребле је напао Триполи малим пиштољима и користио своје фрегате за пружање ватрене подршке. У септембру је Преблеа у укупној команди заменио Цоммодоре Самуел Баррон. Два месеца касније, он је командовао Устав преко капетана Јохна Родгерса. После америчке победе на Битка код Дерне маја 1805. године, на броду је потписан мировни уговор са Триполијем Устав 3. јуна Америчка ескадрила се тада преселила у Тунис где је постигнут сличан договор. С миром у региону, Устав остао на Средоземљу до повратка крајем 1807.

Током зиме 1808., Родгерс је надгледао главни ремонт брода све док није у јуну 1810. пренио команду Хуллу, који је сада капетан. После крстарења Европом 1811-1812. Устав био у заливу Чесапик, када су стигле вести да се Рат 1812 је почео. Напустивши залив, Хулл је отпловио према северу са циљем да се придружи ескадрили коју је Родгерс састављао. Док сте на обали Њу Џерсија, Устав приметила их је група Британски ратни бродови. Преко два дана лаганим ветром, Хулл је користио разне тактике, укључујући сидра за кеџ, да би побегао.

Долазак у Бостон, Устав брзо поново примљено пре пловидбе 2. августа. Прелазећи североистоком, Хулл је заробио три британска трговца и сазнао да британска фрегата плови према југу. Прелазећи на пресретање, Устав наишао на ХМС Гуерриере (38) 19. августа. У оштрој борби, Устав срушили противника и приморали га да се преда. Током битке, неколико њих Гуерриеревиђене су топовске кугле да одскачу УставДебеле стране воде га да стекне надимак "Олд Иронсидес." Враћајући се у луку, Хулл и његова посада су проглашени херојима.

8. септембра, капетан Виллиам Баинбридге преузео је команду и Устав вратио се у море. Пловидба на југ с падом ратних УСС Стршљен, Баинбридге је блокирао корвету ХМС Бонне Цитоиенне (20) у Салвадору, Бразил. Одлазећи Стршљен да би гледао луку, маневрисао је на обали тражећи награде. 29. децембра Устав приметио фрегате ХМС Јава (38). Ангажирајући се, Баинбридге је заробио британски брод након што је проузроковао колапс његове предводнице. Потребни поправци, Баинбридге се вратио у Бостон, стигавши у фебруару 1813. године. Захтева се ремонт, Устав ушао у двориште и посао је започео под вођством капетана Цхарлеса Стеварта.

Једрећи за Карибе 31. децембра, Стеварт је заробио пет британских трговачких бродова и ХМС Пицтоу (14) пре него што је због проблема са главним јарболом враћен у луку. Противши север, налетео је на Марблехеад луку пре него што је сишао с обале до Бостона. Блокиран у Бостону до децембра 1814., Устав следећи пут је водио према Бермудама, а затим ка Европи. 20. фебруара 1815. године Стеварт је ангажовао и заробио ратне падине ХМС-а Циане (22) и ХМС Левант (20). Стигавши у Бразил у априлу, Стеварт је сазнао за крај рата и вратио се у Нев Иорк.

Са завршетком рата, Устав постављен је у Бостону. Поновно пуштена у рад 1820. године, служила је у медитеранској ескадрили до 1828. године. Две године касније, погрешна гласина да је америчка морнарица намеравала да уништи брод довела је до јавног негодовања и натерала Оливера Вендела Холмеса да окомпира песму Олд Иронсидес. Више пута ремонтирани, Устав видио услугу на Средоземљу и Тихом океану током 1830-их, прије него што се укрцао на свјетску крстарење 1844-1846. Након повратка на Средоземље 1847. год. Устав служио као вођа америчке ескадриле Америке од 1852. до 1855.

Стигавши кући, фрегата је постала брод за обуку на америчкој морнаричкој академији од 1860. до 1871. године када га је заменио УСС Сазвежђе (22). 1878-1879. Устав носили су експонате у Европу на изложбу на изложби у Паризу. По повратку, на крају је направљен пријемни брод у Портсмоутху, НХ. 1900. године учињени су први напори за обнављање брода и седам година касније отворен је за турнеје. Тешко обновљен почетком 1920-их, Устав кренули у националну турнеју 1931-1934. Даље обновљен неколико пута током КСКС века, Устав тренутно је усидрен у Цхарлестовну, МА, као брод музеја. УСС Устав је најстарији наручени ратни брод у америчкој морнарици.