Биографија Виллиама Халсеи Јр.-а, америчког адмирала флоте

Виллиам Халсеи Јр. (30. октобар 1882. - 16. август 1959.) био је амерички морнарички заповједник који је славу за своју службу стекао током Другог свјетског рата. Играо је важну улогу у Битки код Заљева Леите, највећој ратној поморској битки. Халсеи је постао амерички адмирал флоте - највиши чин морнаричких официра - у децембру 1945. године.

Брзе чињенице: Виллиам Халсеи Јр.

  • Познат по: Халсеи је био водећи командант америчке морнарице током Другог светског рата.
  • Такође познат као: "Бик" Халсеи
  • Рођен: 30. октобра 1882. у Елизабет, Њу Џерзи
  • Умро: 16. августа 1959. на Фисхер Исланд, Њујорк
  • образовање: Университи оф Виргиниа, Поморска академија Сједињених Држава
  • Супруга: Францес Цооке Гранди (м. 1909–1959)
  • Деца: Маргарет, Виллиам

Рани живот

Виллиам Фредерицк Халсеи, млађи рођен је 30. октобра 1882. године у Елизабетх, Нев Јерсеи. Син капетана америчке морнарице Вилијама Халсеиа, ране је године провео у Цоронаду и Валлејоу у Калифорнији. Одгајан на морским причама свог оца, Халсеи је одлучио похађати Америчку морнаричку академију. После двије године чекања на састанак, одлучио је да студира медицину и слиједио је свог пријатеља Карла Остерхаусе на Универзитету Виргиниа, где је наставио своје студије са циљем да уђе у морнарицу као докторе. Након прве године боравка у Цхарлоттесвиллеу, Халсеи је коначно добио именовање и уписао се на академију 1900. године. Иако није био надарен студент, био је вешт спортиста и активан у бројним академским клубовима. Играјући полувријеме у фудбалској репрезентацији, Халсеи је препознатљив са Тхомпсон Тропхи Цупом као рудар који је у току године учинио највише за промоцију атлетике.

instagram viewer

После дипломирања 1904. године, Халсеи се придружио УСС-у Миссоури а касније је пребачен у УСС Дон Јуан де Аустриа у децембру 1905. Пошто је завршио две године морског времена које је захтевао савезни закон, 2. фебруара 1906. године као налогодавац био је ангажован у својству заставника. Следеће године је служио у броду УСС Канзас као што је учествовао у крстарењу "Велика бела флота. "Промовисан директно у поручника 2. фебруара 1909., Халсеи је био један од неколицине војника који су прескочили чин поручника (млађи разред). Након ове промоције, Халсеи је започео дуги низ задатака команди на торпедним бродовима и разарачима почевши од УСС-а ДуПонт.

Први светски рат

Након команде разарачима Ламсон, Флуссер, и Јарвис, Халсеи је отишао на обалу 1915. године на две године боравка у Извршном одељењу Поморске академије. За то време промакнут је у поручника. Са уласком у САД Први светски рат, преузео је команду над УСС-ом Бенхам у фебруару 1918. године и упловили су снагама уништеника Куеенстовн. У мају, Халсеи је преузео команду над УСС-ом Схав и наставио да послује из Ирске. За своју службу током сукоба, зарадио је Морнарички крст. Након што је у августу 1918. године наређен кући, Халсеи је надгледао комплетирање и пуштање у рад УСС-а Иарнелл. У разарачима је остао до 1921. и на крају командовао дивизионим дивизијама 32 и 15. Након краћег задатка у Уреду за поморску интелигенцију, Халсеи, који је сада командант, послан је у Берлин као амерички морнарички аташе 1922. године.

Интервар Иеарс

Касније се Халсеи вратио у морску службу, заповиједајући разарачима УСС Дале и УСС Осборне у европским водама до 1927. године, када је унапређен у капетана. Након једногодишње турнеје као извршни директор УСС Виоминг, Халсеи се вратио у Поморску академију, где је служио до 1930. године. Водио је Дестроиер Дивисион 3 до 1932, када је послат на Морнарички ратни колеџ.

1934. контраадмирал Ернест Ј. Кинг, шеф Бироа за ваздухопловство, понудио је Халсеиу команду носача УСС Саратога. У то време, официри одабрани за команду носача морали су да имају ваздухопловну обуку и краља препоручио је Халсеи да заврши курс за ваздушне посматраче, јер би то испунио услов. Халсеи је уместо тога изабран да похађа целокупни 12-недељни морнарички авиатор (пилот) курс, а не једноставнији програм ваздушних посматрача. Оправдавајући ову одлуку, касније је рекао: "Мислио сам да је боље да сам летим авионом него да само седнем и будем на вољи пилота."

Халсеи је зарадио крила 15. маја 1935. године, постајући најстарији појединац, са 52 године, да би завршио курс. Са осигураном квалификацијом лета преузео је команду над Саратога касније те године. 1937. године Халсеи је отишао на обалу као командант Поморске ваздушне станице, Пенсацола. Означен као један од главних команданта америчке морнарице, 1. марта 1938. унапређен је у чин адмирала. Преузевши команду превозника дивизије 2, Халсеи је подигао своју заставу на новом носачу УСС Иорктовн.

Други светски рат

После водећих дивизиона 2 и превозничке дивизије 1, Халсеи је 1940. године постао командант ваздухопловних војних снага у чину вицеадмирала. Са Јапанцима напад на Пеарл Харбор и улазак у САД Други светски рат, Халсеи се нашао на мору на свом водећем броду УСС Ентерприсе. Научивши напад напоменуо је, "Пре него што завршимо с њима, јапански језик ће бити само Говорио је у паклу. "У фебруару 1942. Халсеи је водио један од првих америчких контранапада када је узео Ентерприсе и Иорктовн у нападу преко острва Гилберт и Маршала. Два месеца касније, у априлу 1942., Халсеи је водио радну групу 16 до 800 миља од Јапана како би покренуо славни "Доолиттле Раид."

До овог тренутка, Халсеи - познат под називом "бик" својим људима, прихватио је слоган "Удари снажно, брзо ударај, често ударај." Након повратка из мисије Доолиттле, пропустио је критику Баттле оф Мидваи због тешког случаја псоријазе. Касније је водио савезничке морнаричке снаге до победе у Гуадалцанал Цампаигн. У јуну 1944. године Халсеи је добио команду за америчку Трећу флоту. Тог септембра његови су бродови осигурали покриће слетање на Пелелиу, пре него што је кренуо у низ штетних рација на Окинави и Формози. Крајем октобра, Трећој флоти додељено је да обезбеди покриће за слетање на Леите-у и да подржи Седму флоту вицеадмирала Тома Кинкаида.

Битка код залива Леите

Очајан да блокира савезничку инвазију на Филипине, командант Јапанске комбиниране флоте, Адмирал Соему Тоиода, осмислио је храбар план који је позвао већину преосталих бродова да нападну слетање сила. Како би одвратио Халсеиа, Тоиода је послао своје преостале превознике, под вицеадмиралом Јисабуро Озава, на север, са циљем да одведу савезничке превознике од Леите-а. У резултирајућем Битка код залива Леите, Халсеи и Кинкаид су 23. и 24. октобра победили над јапанским површинским бродовима.

Касно 24., Халсеијеви извиђачи видјели су Озавине превознике. Вјерујући да су Куритине снаге поражене, Халсеи је изабрао да настави Озаву, а да није правилно обавијестио Нимитза или Кинкаида о својим намјерама. Следећег дана, његови авиони успели су да сруше силу Озаве, али због своје тежње, био је ван положаја да подржи инвазијску флоту. Непознат за Халсеиа, Курита је преокренуо курс и наставио своје напредовање према Леитеу. У резултирајућој Самарској битци, савезнички разарачи и превозници у пратњи водили су храбру битку против тешких бродова Курита.

Упозорен на критичну ситуацију, Халсеи је окренуо своје бродове на југ и кренуо великом брзином према Леитеу. Ситуација се спасила кад се Курита повукао сам, након што се забринуо због могућности ваздушног напада Халсеииних носача. Упркос завидном савезничком успеху у биткама око Леитеа, Халсеи није успео преносе своје намере и његово напуштање флоте инвазије незаштићено је у некима нарушило његову репутацију кругови.

Завршне кампање

Углед Халсеиа поново је нарушен у децембру када је Таск Форце 38, део Треће флоте, налетео на тајфун Цобра током извођења операција на Филипинима. Уместо да избегне олују, Халсеи је остао на станици и изгубио временске непогоде три разарача, 146 авиона и 790 људи. Поред тога, многи бродови су били јако оштећени. Накнадни истражни суд утврдио је да је Халсеи погријешио, али није препоручио било какву казнену акцију. У јануару 1945. Халсеи је Трећу флоту пребацио у Спруанце за Кампања Окинава.

Настављајући команду крајем маја, Халсеи је извршио низ носача напада на јапанска матична острва. За то време, он је поново пловио кроз тајфун, мада није изгубљен ниједан брод. Истражни суд препоручио је да му се поново додели; међутим, Нимитз је укинуо пресуду и дозволио Халсеиу да задржи своју функцију. Последњи напад Халсеија догодио се 13. августа, а он је био у авиону УСС-а Миссоури када су се Јапанци предали 2. септембра

Смрт

После рата, Халсеи је 11. децембра 1945. унапређен у флоту адмирала и додељен је специјалној дужности у Уреду секретара морнарице. Пензионисао се 1. марта 1947, а пословно радио до 1957. Халсеи је умрла 16. августа 1959. године и сахрањена је на националном гробљу Арлингтон.

наслеђе

Халсеи је био један од највиших званичника у америчкој поморској историји. Акумулирао је бројне почасти, укључујући Морнарички крст, Медаљу за истакнуту морнарицу и Медаљу националне одбране. УСС Халсеи је именован у његову част.