21. децембра 1988. Пан Ам лет 103 експлодирао је над Лоцкербие-јем, Шкотска, убило је свих 259 људи на броду, као и 11 на тлу. Иако је готово одмах било евидентно да је бомба изазвала катастрофу, било је потребно више од једанаест година да некога изведе на суд. Шта се догодило са авионом? Зашто би неко подметнуо бомбу на лету 103? Зашто је требало суђење једанаест година?
Експлозија
Пан Ам Флигхт 103 искрцао се испред капије на аеродрому Хеатхров у Лондону у 18:04 поподне. 21. децембра 1988., четири дана пре Божић. 243 путника и 16 чланова посаде припремали су се за релативно дуг лет за Нев Иорк. Након таксирања неколико минута, лет 103, авионом Боинга 747, полетео је у 18:25. Нису имали појма да имају још само 38 минута живота.
До 18:56 сати авион је досегао 31 000 стопа. У 19:03, авион је експлодирао. Управо је контрола издала дозволу Флигхт 103 да започне свој океански сегмент њиховог путовања Њу Јорк када је лет лета 103 угасио њихов радар. Секунде касније један велики залет замењен је вишеструким ударцима низ ветар.
За становнике Лоцкербиеја у Шкотској њихова ноћна мора је тек требала почети. "Било је то као да метеори падају са неба", описала је становница Анн МцПхаил ( Невсвеек, Јан. 2, 1989, стр. 17). Лет 103 био је над Лоцкербиејем када је експлодирао. Многи становници су описали осветљење неба и велики, заглушујући урлик.
Убрзо су видели делове авиона као и комаде тела слетала у поља, у дворишта, на ограде и на кровове. Гориво из авиона се већ запалило пре него што је ударило у земљу; део је слетио на куће, чинећи да куће експлодирају.
Један од крила авиона ударио о земљу у јужном делу Лоцкербиеја. Ударио је тло таквим ударом да је створио кратеру дугачак 155 стопа, премештајући приближно 1500 тона прљавштине. Нос авиона слетио је углавном нетакнут у поље удаљено око четири километра од града Лоцкербиеја. Многи су рекли да их нос подсећа на одсечену рибу са главе.
Олупина је била распоређена на 50 квадратних миља. Двадесет и једна од Лоцкербиејевих кућа била је потпуно уништена, а једанаест становника је било мртво. Дакле, укупан број смртних случајева износио је 270 (259 у авиону плус 11 на земљи).
Зашто је бомбардиран лет 103?
Иако су лет имали путници из 21 државе, бомбардирање Пан Ам Флигхт 103 погодило је Сједињене Државе посебно. Не само зато што су 179 од 259 људи на броду били Американци, већ зато што је бомбардовање разбило осећај сигурности и безбедности у Америци. Американци су се, генерално, осећали препуним непознате опасности од тероризма.
Иако нема сумње у ужас овог пада, ова бомба и њена последица била су само најновија у низу сличних догађаја.
Као освета за бомбардовање берлинског ноћног клуба у којем су убијена два америчка особља, Председник Роналд Реаган наредио бомбардовање главног града Либије Триполија и либијског града Бенгазија 1986. године. Неки мисле да је бомбардовање Пан Ам Флигхт 103 било одмазда тих бомбашких напада.
1988. амерички ракетни крсташ УСС Винценнес оборио је ирански путнички млаз, убивши свих 290 људи на броду. Мало је сумње да је то изазвало исто толико ужаса и туге колико и експлозија на лету 103. Америчка влада тврди да је амерички Винценнес грешком идентификовао путнички авион као Ф-14 борбени авион. Други људи верују да је бомбардовање Лоцкербиеја одмаздало ову катастрофу.
Одмах након пада, чланак у Невсвеек изјавио: "На Георгеу Бусху би требало да одлучи да ли ће се и како осветити" (Јан. 2, 1989, стр. 14). Да ли Сједињене Државе имају више права на „одмазду“ него Арапске земље?
Бомба
Након што су истражитељи интервјуирали преко 15.000 људи, прегледали 180.000 доказа и истражили у више од 40 земаља, постоји неко разумевање шта је експлодирало Пан Ам Флигхт 103.
Бомба је направљена од пластичног експлозива Семтек и активирао је тајмер. Бомба је била сакривена у Тосхибином радио-касетофону, који се заузврат налазио у смеђем коферу Самсоните. Али прави проблем истражитеља је био ко је бомбу убацио у кофер и како је бомба доспела у авион?
Истражитељи верују да су добили "велику паузу" када су човек и његов пас шетали шумом око 80 миља од Лоцкербиеја. Док је шетао, мушкарац је пронашао мајицу за коју се испоставило да има у себи комаде тајмера. Пратећи мајицу, као и произвођач тајмера, истражитељи су били сигурни да знају ко је бомбардовао Лет 103: Абделбасет Али Мохмед ал-Меграхи и Ал Амин Кхалифа Фхимах.
Једанаест година чекања
Двојица мушкараца за која истражитељи верују да су бомбаши били у Либији. Сједињене Државе и Велика Британија желеле су да им се суди на америчком или британском суду, али либијски диктатор Муаммар Кадафи одбио их је изручити.
Сједињене Америчке Државе и Уједињени Краљевства били су љути што Катадафи неће предати тражене људе, па су пришли Уједињеним нацијама Савет безбедности за помоћ. Да би извршио притисак на Либију да се претвори у двојицу мушкараца, Савет безбедности је увео санкције над Либијом. Иако је финанцијски повриједила санкције, Либија је континуирано одбијала да преда људе.
1994. Либија је пристала на предлог којим ће се суђење одржати у неутралној земљи са међународним судијама. Сједињене Државе и УК одбили су предлог.
1998. и САД и САД понудили су сличан предлог, али са шкотским судијама, а не међународним. Либија је нови предлог прихватила у априлу 1999. године.
Иако су истражитељи једном били уверени да су ово двоје људи бомбаши, у доказима се показало да има много рупа.
31. јануара 2001. Меграхи је проглашена кривом за убиство и осуђена на доживотни затвор. Фхимах је ослобођен.
20. августа 2009. године, Велика Британија је Меграхију, који је оболео од терминалног карцинома простате, дала саосећајно пуштање из затвора да би се могао вратити у Либију и умрети међу породицом. Скоро три године касније, 20. маја 2012. године, Меграхи је умро у Либији.