Према Пеннсилваниа одељењу за заштиту животне средине, 85 одсто моторног уља је код куће промењено од стране сопствених радника. Око 9,5 милиона галона годишње само у том стању заврши непрописно у канализацији, земљишту и смећу. Помножите то са 50 држава и лако је видети како би коришћено моторно уље могло бити један од највећих извора загађења који утичу на подземне и америчке пловне путеве.
Последице су заиста запањујуће, јер једна четвртина уља може створити мрљу уља величине две ара, а литар уља може контаминирати милион галона слатке воде.
Мање од два зла
Конвенционална моторна уља потичу из нафте, док су синтетичка уља реплике произведене од хемикалија које заиста нису више добре за животну средину од нафте. Осим тога, оне хемикалије које се користе за прављење синтетичких уља такође потичу, на крају, од нафте. Као таква, конвенционална и синтетичка моторна уља су подједнако крива када је у питању колико загађења стварају.
Али Ед Невман, маркетинг менаџер за АМСОИЛ Инц., која се бави производњом и продајом синтетике од 1970-их, верује да је синтетика еколошки супериорнија из простог разлога што трају око три пута дуже од класичних уља пре него што их треба исушити замењени.
Уз то, Невман каже да синтетика има нижу испарљивост и, према томе, не кључа или испари тако брзо као нафтна моторна уља. У високим температурама мотора са унутрашњим сагоревањем синтетика губи од 4 до 10 процената масе, док уља на бази нафте губе и до 20 процената.
Економски, међутим, синтетика је више од три пута већа од трошкова нафтних уља, без обзира да ли су или не не вриједе ли разлике, предмет је честих, неувјерљивих расправа међу ауто ентузијаста.
Уради свој домаћи задатак
Пре него што се одлучите за себе, погледајте упутство за употребу вашег аутомобила у вези са оним што произвођач препоручује за ваш модел. Можете поништити гаранцију свог аутомобила ако произвођач захтева једну врсту уља, а ставите другу. На пример, многи произвођачи аутомобила захтевају да користите само синтетичко моторно уље за своје моделе вишег ранга. Ови аутомобили сада могу прећи 10.000 миља између измена уља.
Природне алтернативе
Иако се за сада синтетика чини као мање од два зла, нека обећавају нове алтернативе изведен из биљни производи постају пунолетство. Пилот пројекат у Универзитет Пурдуена пример, произвела је моторно уље од усева канола које надмашује и традиционалне и синтетичке уља како у погледу перформанси тако и цене производње, а да не говоримо о знатно смањеном стању животне средине утицај.
Упркос предностима, масовна производња таквих уља на бази био био вероватно не би била изведива било би потребно издвојити велике количине пољопривредног земљишта које би се иначе могле користити за усјеве хране. Али таква уља могу имати место као играчи ниша јер се светско тржиште нафтних деривата диверзификује због смањених резерви и сродних геополитичких напетости.
ЕартхТалк је редовна карактеристика часописа Е / Тхе Енвиронментал Магазине. Одабрани ступови ЕартхТалк-а поново се штампају на ТхоугхтЦо уз дозволу Едитових уредника.
Уредио Фредериц Беаудри