Порез на гас први пут је увела федерална влада 1932. године са свега 1 цент по галону. Од тада се повећао 10 пута Председник Херберт Хоовер овлаштио стварање таквог пореза за уравнотежење буџет. Возачи сада плаћају 18,4 цента галона савезног пореза на гас.
Конгрес који је први пут одобрио Конгрес 1932. године како би помогао да се уравнотежи федерални буџет, а савезни порез на гас сада се користи за плаћање изградње и одржавања међудржавних аутопута и мостова. Поред савезног пореза, свака држава додаје свој порез на сваки литар плина који се продаје у држави. Приход од савезног пореза на гас пребацује се у Фонд за аутоцесте (ХТФ). ХТФ финансира савезне и државне инфраструктурне пројекте за путеве, мостове и системе јавног превоза. Свака држава прикупља, управља и одлучује како треба да троши своје државне приходе од пореза на гас.
Ово су стопе пореза на гас по галону током година, према извештајима америчког Министарства саобраћаја и Конгресне службе за истраживање:
1 цент - јун 1932 до мај 1933
Хоовер је одобрио први порез на гас као начин за затварање очекиваног федералног 2,1 милијарде долара дефицит у фискалној години 1932., време озбиљне депресије када је влада приметила нагли раст одбити.
Према извјештају Конгресне истраживачке службе, Федерални порез на акцизе на бензин и Фонд за аутоцесте: Кратка историја Луиса Алана Таллеија, влада је прикупила 124,9 милиона долара од пореза на гас у фискалној 1933. години, што је представљало 7,7 процената укупне наплате унутрашњих прихода од 1,620 милијарди долара из сви извори.
1,5 цента - од јуна 1933. до децембра 1933
Национални акт за опоравак индустрије из 1933. године, који је потписао Хоовер, продужио је првобитни порез на гас и повећао га на 1,5 цента.
1 цент - јануар 1934. до јуна 1940
Закон о приходима из 1934. укинуо је повећање пореза на гас од пола центиметра.
1,5 цента - од јула 1940. до октобра 1951
Конгрес је подигао порез на гас за пола процента 1940. године, непосредно пре него што су Сједињене Државе ушле Други светски рат, како би се побољшала национална одбрана. Такође је порез на гас постао трајан 1941. године.
2 цента - од новембра 1951. до јуна 1956. године
Закон о приходима из 1951. повећао је порез на гас да би створио додатни приход након Корејски рат почело.
3 цента - од јула 1956. до септембра 1959
Законом о промету од аутопута из 1956. године успостављен је савезни Фонд за аутопутеве да плати изградњу зграде Међудржавни систем, Написао је Таллеи, као и финансирање примарних, секундарних и градских рута. Порез на гас увећан је да помогне у остваривању прихода за пројекте.
4 цента - од октобра 1959. до марта 1983
Закон о аутоцестама са савезном помоћи из 1959. године повећао је порез за гас за 1 цент.
9 центи - од априла 1983. до децембра 1986
У највећем повећању јединственог пореза на гас, Председник Роналд Реаган одобрио је повећање стопе од 5 цента у Закону о површинском превозу из 1982. године, који је помогао у финансирању и изградње аутопута и система масовног транзита широм земље.
9,1 цента - јануар 1987. до августа 1990
Закон о измјенама и допунама Суперфунд-а из 1986. године износио је десетину цента како би се исплатило поправљање цурења из подземних резервоара за складиштење.
9 центи - од септембра 1990. до новембра 1990
Фонд резервоара за испуштање подземних складишта постигао је свој циљ за годину и порез на гас смањен је за десетину цента.
14,1 цента - од децембра 1990. до септембра 1993
Председник Георге Х. В. БусхПотписивањем Закона о помирењу буџета из 1990., који је био замишљен да помогне у затварању дефицита савезног буџета, повећао је порез на гас за 5 центи. Половина нових прихода од пореза на гас отишла је у Фонд за аутопутеве, а други на смањење дефицита, наводи Сектор за транспорт.
18,4 цента - од октобра 1993. до децембра 1995
Закон о помирењу буџета омнибус из 1993. године, који је потписао Председник Билл Цлинтон, повећао порез на гас за 4,3 цента и поново смањио федерални дефицит. Нити један од додатних прихода није уложен у Фонд за аутопутеве, наводи Сектор за транспорт.
18,3 цента - од јануара 1996. до септембра 1997
Закон о олакшицама за порезне обвезнике из 1997. године, који је такође потписала Цлинтон, приходе је од повећања пореза на гас из 1993. године за 4,3 цента усмерио у Фонд за аутопутеве. Порез на гас опао је за десетину цента јер је истицао Фонд за складиштење резервоара за подземна складишта.
18,4 цента - од октобра 1997 до данас
Десетина процента враћена је на порез на гас јер је Фонд за испуштање подземних складишта враћен.
Информације о савезним и државним порезима на бензин, укључујући тренутне федералне и државне стопе пореза на гас, могу се наћи на веб локацији те компаније Америчка управа за информације о енергетици.